Hypermilingversuch

Aus dem Fenster des fahrenden Autos in das nebenstehende Auto springen hat noch gefehlt in Deiner Liste.

Langsam aber stetig hat geschrieben:Aus dem Fenster des fahrenden Autos in das nebenstehende Auto springen hat noch gefehlt in Deiner Liste.

Guter Hinweis. Bei paarunddreißig km/h kann man vielleicht sogar den Sprung auf den Asphalt wagen.
Stehen bleiben tut der Wagen am Ende ja von alleine...

So lieben EV Freunden, Endlich ist die Reichweitentest bzw. Hypermiling Video vom 27 Mai 2017 soweit fertig, es war ein tolles Erlebnis, eigentlich nichts anders als meine tägliche Strecke zur Arbeit. Innerhalb drei Tagen liegen unter schöne Wetterbedingungen Distanzen zwischen 325 und 345kms normal drin, diesmal am Stück ist es selbstverständlich durch die Regio im Dreieckland EL/DE/CH ein bisschen weitergegangen
Ich hoffe das die Video mit etwa 18 Minuten nicht zu lang sowie mühsam ist,
Viel Spass, Ciaooo, Hubi.

https://youtu.be/Dnl3k0DnIic

Hallo Hubi,

das Video wird als nicht verfügbar angezeigt.

Entweder korrigiert oder bei mir funktioniert der Link.

Hmm, am PC geht der Link, am Pad nicht!?!

Klasse @Hubi . Danke für's teilen ... war ein Genuss da zuzuschauen
Da haste den Koreanern mal gezeigt wo der Hammer hängt

Ich hab es mir jetzt auf dem Fernseher angesehen, da ging's.

Vielen Dank für das super Video Hubi!

Jetzt hat man doch einen ganz konkreten Eindruck davon, was Du da geschafft hast.
Mir war nicht klar, dass das bei Euch so flach ist. Aber für alle Kritiker, die immer meinten sowas darf man im öffentlichen Straßenverkehr nicht machen (so rumschleichen), hier war schön zu sehen, wie Du ganz häufig recht lange hinter anderen Fahrzeugen hinterher gefahren bist. Die werden ja vermutlich gerade kein Hypermiling gemacht haben

Hut ab vor dieser Leistung!

Sind sehr heiße Tage ein Vorteil für das Hypermiling bzw. für den Akku? Vermutlich schon, oder?
Natürlich weniger für den Fahrer...

Danke, danke lieben IONIQ Freunden
IO43 ich freue mich ebenfalls zu sehen wie du so langsam auf Augenhöhen kommst in Sache Reichweiteanzeige, hoffentlich können wir bald gemeinsam die Treppchen oberste Stufe teilen
Absolut richtig Helfried, die Heisse Temperaturen sind zwingend um optimale Batterie Temperaturen (>23°C) und weitere Rekord zu erreichen.
Diese Woche ist es im Südbaden/Elsass mega warm mit Temperaturen zwischen 27 und 34°C.
Ich bin kaum zum Bremsen, beim Hypermiling von 365,3 kms war noch einiges drin (das Ziel war klar mit im Visier der Koreaner Rekord von 351,1kms), daher geht es nun vollmotiviert weiter in Richtung Hypermiling400 mit dem klaren Ziel die 400kms Distanz zu erreichen.
In dem Video könnt Ihr sehen die ersten 200kms wurde mit 49% Batterie abgespült, gestern konnte ich die Sache wiederholen 202kms mit 50% Batterie mit unteranderem 102kms mit 6.9kWh/100km
Und heute endlich die nötigen Leistungen… um 400kms zu erreichen.
104.6 kms mit 23% Batterie Ladung,

und 51kms mit einem Verbrauchsschnitt von 6.4kWh/100km

Am kommende Sontag ist der Kampf angesagt, werde die Sache angehen um dein angestrebte Ziel Umrath zu knacken;) (Kann der IONIQ vielleicht sogar den NEFZ-Wert vom Zoe knacken, also 400 km weit fahren? Mit dem 28 kWh-Akku dürfte man damit auf einen Schnittverbrauch von maximal 7 kWh/100 km kommen, um tatsächlich 400 km zu packen.)