Re: Navi- Infotainment Anleitung
10.05.2017 11:19Kostet nur Milliwattstunden an Energie
Weg damit.
Bin übrigens bei 11,x kWh / 100 km bei 4 Grad Außentemperatur in der früh mit Heizung 21 HEAT
2 Personen.
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Re: Navi- Infotainment Anleitung
10.05.2017 12:44Sehr gut, vielen Dank!!
Lass den Link doch auch am besten den Leuten von der AMS zu kommen. Die haben sich doch in Ihrem Artikel beschwert dass das Navi so unverständlich wäre...
Der Fortschritt geschieht heute so schnell, dass, während jemand eine Sache für gänzlich undurchführbar erklärt, er von einem anderen unterbrochen wird, der sie schon realisiert hat. (Albert Einstein)
Re: Navi- Infotainment Anleitung
10.05.2017 13:03Wie man das Navi als umständlich bezeichnen kann, ist mir - zumindest im Vergleich zu den sonst üblichen Navis - ein absolutes Rätsel.
IONIQ "Bumblebee" 05.04.2017-18.11.2018
Kona "Pummel" 22.11.2018 -17.09.2019
Model 3 "Schneeweißchen" seit 26.09.2019
Zero SR/F (seit 3/21)
Re: Navi- Infotainment Anleitung
10.05.2017 13:49umrath hat geschrieben:Wie man das Navi als umständlich bezeichnen kann, ist mir - zumindest im Vergleich zu den sonst üblichen Navis - ein absolutes Rätsel.
Das war wahrscheinlich der Volkswagen-Effekt. Wir haben die unterschiedlichsten VWs als Firmenwagen. Egal, mit welchem ich fahre, die Bedienung ist immer gleich.
Der Journalist hat sich vermutlich in den Ioniq gesetzt und das "VW-Layout" erwartet, das er halt blind bedienen kann. Da es davon abwich => kompliziert zu bedienen.
Re: Navi- Infotainment Anleitung
10.05.2017 13:52Und gerade die VW-Navis sind eine Ausgeburt der Hölle, deren UI von einem Techniker entworfen wurde, der das Wort "Usability" vermutlich nicht mal buchstabieren kann.
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Re: Navi- Infotainment Anleitung
26.08.2017 12:20Bei mir ist ALLES unter den Kofferraum-Boden gelandet
MB A150, Hyundai Ioniq Electro Trend schwarz. Bestellt 31.03.17 Abgeholt 26.07.17 Wallbox ecoLoad 3-Phasig 11 kW ("für alle Fälle") mit Kabel von Fa. Perdok, Sion reserviert Nr. 5028
Re: Navi- Infotainment Anleitung
27.08.2017 19:37Häufig interpretiere ich Aussagen wie "umständlich" und "unverständlich" in der Automobilpresse als "anders als bei VW". Und wenn's mal ähnlich bis gleich ist, haben die Asiaten wieder mal abgeschaut
2017 - 2022: Ioniq Electric
2022 - : Kia EV6 GT-Line