Wird Nissan Carwings bald kostenpflichtig?

Anna S. hat geschrieben:Andererseits muss man auch sehen, dass die Datenübertragung an den Hersteller auch Vorteile bringt

Im Knast zu sitzen hat auch seine Vorteile, man muß sich keine Sorgen um Geld machen, bekommt jeden Tag drei Mahlzeiten, muß keine GEZ-Zwangsgebühren zahlen und hat einen geregelten Tagesablauf...

Vermute ähnliche technik wie im zoe, da beide eine mietbatterie intus haben könnten...mietkontrolle-stilllegung..

Wo licht auch schatten

Anna S. hat geschrieben:@kelomat: wie alt ist dein Leaf?

Jetzt ist er 5 Jahre alt...
03/2012
Ich vermute die SIM ist am 27.03.2012 aktiviert worden. Ich hab ihn ja als Vorführer gekauft.

nissan wird NUR geld verlangen können, wenn eine (schnell)ladung EINES oder MEHRERER user ein zeitgleiches update bei allen anderen fahrern hervorruft wenn sie das nächste mal ihren leaf booten. es muss exakt funzen wie alle radarwarner - auf social media basis. einer sagts dem anderen.

und auch nur so muss propilot lernfähig sein und werden: wenn eine gemeinde einen neuen kreisverkehr installiert und am tag 3000 autos im kreis fahren kann es nicht sein, daß ich 2020 erst in einem käuflich erworbenen update davon erfahre, daß es rund geht. denn dann ist alexanissa schon über den kreisverkehr hinausgeschossen.

Nun mein Leaf (Mutter fährt ihn) ist von 04/2013. Somit gehe ich davon aus, dass - aus Kulanz - dann ab 04/2018 das auch verlängert wird. Somit sollte es mal bis 04/2019 kein Thema sein.
Die Vorkonditionierung hat sie schon sehr gerne.
Wäre die Weg, wäre sie sicher traurig.
Naja sonst kaufe ich ihr das Paket dann.

Da gibts ja auch schon eine "nachbau Box" die damals sehr interresant ausgesehen hat... Konnte man viel damit machen. War halt ziemlich teuer....

wie hieß das Ding nochmal????

edit: Ich habs: http://www.goingelectric.de/forum/nissa ... ol#p352235