Custom Color! Zoe wurde gedippt

Spider hat geschrieben:zum Thema wie geht es wieder ab.
hier ein Video
https://www.youtube.com/watch?v=diIGu8G_KZM

Uiii, meine anfängliche Begeisterung ob der schönen Farbgestaltung bekommt Risse wenn ich das Video so sehe.
Da muss ich sogleich an die Bürsten einer Waschstraße denken und mir kommen Zweifel bezüglich der Haltbarkeit.
Vermutlich besteht da ein deutlicher Unterschied zu folierten Flächen (die dann möglicherweise länger halten?)?

Dip ist Waschstraßenfest.
Hab mal einen Test an meinem Audi damals gemacht.
Ein großer Kärcher Dampfstrahler, also einer der mit Diesel das Wasser erhitzt und mächtig Power hat.
Bis auf 10cm bin ich an den Dip gekommen erst dann hat er sich regelrecht durch den Dip geschnitten.

Das hängt auch von der Düse ab. Mit der rotierenden Schmutzfräse kannst Du wahrscheinlich sogar den originalen Lack vom Metall lösen.

Spider hat geschrieben:Dip ist Waschstraßenfest.
Hab mal einen Test an meinem Audi damals gemacht.
Ein großer Kärcher Dampfstrahler, also einer der mit Diesel das Wasser erhitzt und mächtig Power hat.
Bis auf 10cm bin ich an den Dip gekommen erst dann hat er sich regelrecht durch den Dip geschnitten.

Ok, Danke für den Hinweis.
Leider ist der nächste Werkstattkontakt laut Cardip recht weit von mir (NRW-OWL, Plz 32549) entfernt.

DIY heißt das Zauberwort.
Ich persönlich würde kein CarDip verwenden.
Aber muss jeder selber wissen

Es gab doch früher fenstermalfarbe...hält die auf dem autolack auch? Lackveränderung?

Dann könnten meine kinder das auto individualiesieren...

Meinst du das Windowcolor zeug?

Ja genau....ein mini dip

Sollte halten. Nur wenn das Zeug älter wird bekommt man es vom Fenster ja schon nur noch mit nem Scharbe ab.
Also ich würde es nicht riskieren

Mache mal ne probe an der stoßstange, da hat frauchen einen findling übersehen...