Abholung mit Langstrecke - Akkumanagment

Hi,

nur mal eine Frage zum Thema Akkumanagment, da ich ja noch gar keine EV Erfahrung habe.
Viele von uns holen den Ioniq ja über eine Langstrecke ab, d.h. in der Regel werden direkt mit 50kW oder mehr, an einem Tag gleich mehrfach geladen (bei mir werden es min. 3 Ladehalts sein). Ich gehe davon aus das man bei Modernen LiPo Akkus mit Lademanagment sich da keine Gedanken machen muss. Ich habe aber zum einen von Akkutechnik eigentlich so gut wie keine Ahnung und zum anderen will ich auf Nummer sicher gehen. Daher die Frage, sollte man bei den ersten Ladevorgängen irgendwas besonders beachten, gerade wenn man mit eine Langstrecke startet?

Gruß Aki

Nein, fahr' einfach und hab' Spass.

Danke, die Antwort hatte ich mir erhofft.

Werde ich nächste Woche genauso machen bei meiner 640km Abholtour

bei mir sind es nur 630km

Bei mir sind es 400+ km.
Das wird sich wohl mit 2 mal Laden gut ausgehen.

Der IONIQ hat eine Luftkühlung und eine PTC Luftheizung.
Der macht das schon

Bei mir werden es knapp 800km werden.

Die Route werde ich mir kurz vorher festlegen, da es zur Sommerferienzeit sein wird.

Ich muss mindestens 4 mal Laden.

Bei mir werden es ca. 860 km werden. Die Route hatte ich schon mal vorgeplant und hier gepostet.
Werde das aber jetzt nochmals kurz vor Abholung machen, da sich erstaunlicherweise an der Infrastruktur tatsächlich monatlich so viel verbessert, dass sich eine Aktualisierung der Planung lohnt.
freue mich schon - es fehlt aber noch immer die erlösende Information aus der Hauptstadt des Ioniq.
Olaf

Der Ioniq reduziert die Ladegeschwindigkeit auch auf langer, zügiger Fahrt nicht.
Hier mal die Details meiner Fahrt aus dem Ski-Urlaub zurück:
https://www.dropbox.com/s/44ewdd35xvyv1 ... .xlsx?dl=0

Eine gute Kühlung und die Zellen sind immer auf Wohlfühltemperatur - auch während des Ladens.