Opel AMPERA-e: Erfahrungsberichte, Bildersammlung(en)

Das Problem ist, dass die Sitze bzw. genauer Sitzschienen auch eine ABE für das Fahrzeug haben müssen, dass schränkt die Auswahl schon mal ein.
Seitenarbags legt man üblicherweiße still mit entsprechendem Adapter (Eintragungspflichtig), oder man braucht einen zum Fahrzeug kompatiblen Sitz. (schränkt die Auswahl extrem ein)
Preis schwankt stark je nach Sitzmodell, ich würde mal sagen 1500-2500 EUR je Sitz.
Der Komfort ist aber in keinster Weiße mit Standardsitzen zu vergleichen.

Tho hat geschrieben:Das Problem ist, dass die Sitze bzw. genauer Sitzschienen auch eine ABE für das Fahrzeug haben müssen, dass schränkt die Auswahl schon mal ein.
Seitenarbags legt man üblicherweiße still mit entsprechendem Adapter (Eintragungspflichtig), oder man braucht einen zum Fahrzeug kompatiblen Sitz. (schränkt die Auswahl extrem ein)
Preis schwankt stark je nach Sitzmodell, ich würde mal sagen 1500-2500 EUR je Sitz.
Der Komfort ist aber in keinster Weiße mit Standardsitzen zu vergleichen.

Hallo Leute,
das mit dem Sitz-Tausch im Ampera-E könnt Ihr knicken, da die Fahrzeuge zunächst mal in 2017 und zum Teil in 2018 in DE nur verleast werden - dann sind keine solchen Änderungen am Fahrzeug erlaubt, oder?

Frage mich: welche zielgruppe für die sitze gedacht war...fallen mir nur italiener und asiaten ein

Ganz vom Leasing abgesehen:
Problem wird auch sein, dass du keine Sitze + Halterung mit ABE finden wirst.

Blue shadow hat geschrieben:Frage mich: welche zielgruppe für die sitze gedacht war...fallen mir nur italiener und asiaten ein

Ich sitz mit meinen 1,90m ganz gut darin, hab an dem Sitz nichts aus zu setzen....

MineCooky hat geschrieben:

Blue shadow hat geschrieben:Frage mich: welche zielgruppe für die sitze gedacht war...fallen mir nur italiener und asiaten ein

Ich sitz mit meinen 1,90m ganz gut darin, hab an dem Sitz nichts aus zu setzen....

Ok dann fahre damit 6Std dann sprechen wir uns nochmal

Irgendwas ist immer...bequemer sitz... komme aber nicht an....endlich 400 km möglich mit besuch beim orthopäden

Für schuhe gibt es vom gleichen modell varianzen, warum nicht auch beim sitz

Gut 1,9 m kann ich auch....dann suche ich mal einen

Nicht böse sein wenn ich so direkt frage Cooky, hast Du etwas Polster Speck ? Ich bin ja mit einer ganzen Gruppe den AmperaE gefahren und die etwas beleibten fanden die Sitze sonderbarerweise weniger schlimm (passt logisch bei schmalen sitzen nicht war aber so)?
Das Veränderung an Leasing (was viel zu teuer ist und mit 10k KM /Jahr lächerlich) Fahrzeugen dürfte unerwünscht sein.

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Vatican CO2 neutral => guckst Du

http://media.gm.com/media/de/de/opel/ne ... papst.html

MineCooky hat geschrieben:Hat er sich dazu geäußert wie die in Norwegen verkauft werden? Ist er einer von den 5 die ihn vor derPresse bekamen oder gibt's da schon, wenigstens ein paar, mehr?

Habt ihr eigentlich schon Erfahrungen mit unseren Autohäuser? Wie sieht's aus mit Probefahrten?

Er hat erzählt, dass sie in Norwegen jetzt schon häufiger zu sehen sind. Aber die Wartezeit beträgt dort aktuell 20 Monate.

Zum Finanziellen sagte er, dass er runde 250 Euro pro Monat gegenüber einen Diesel spart. Für ihn rechnet sich somit der Kaufpreis von 40000 Euro über eine achtjährige Nutzungsdauer schon.