Opel AMPERA-e: Erfahrungsberichte, Bildersammlung(en)

Ja wo kommt der Bass den her -> da kommt er her

Raumwunder
Endlich hatte ich den Mut, einmal die Ladekapazität meines Ampera-e zu testen. Ich hatte Bedenken, dass ich mein neuestes Modellflugzeug überhaupt laden kann. Der Rumpf meiner PC-24 ist gut 2 Meter lang, an den Triebwerkgondeln ca. 50cm breit und das Seitensteuer ist 40 cm hoch. Das passt problemlos
Rückbank umgelegt, Beifahrersitz ganz nach vorne geschoben und Rücklehne ganz nach hinten geklappt.

Hat eventuell schon jemand herausgefunden, wie man die Kopfstütze des Beifahrersitzes entfernen kann? Damit wäre dann unser Ampi schon fast ein Langgut-Transporter

Wünsche allen einen guten Rutsch
und 2018 immer genügend kWh im Akku
Kudi

Kudi hat geschrieben:
Hat eventuell schon jemand herausgefunden, wie man die Kopfstütze des Beifahrersitzes entfernen kann? Damit wäre dann unser Ampi schon fast ein Langgut-Transporter

Aus dem nordamerikanischen Chevy-Bolt Forum:

I remove mine to unbend the stem and make it less intrusive.
I can explain but if you need pics let me know.
Unscrew (counter-clockwise) the plastic cover at the edge of the backrest. Once those plastic things are loose, keep it upper and you'll find "cutter pins" that hold the head-rest. Find the right spot and pull it with small flat screw driver. It's like when you remove window handle from old car. Whatch out because it can goes out quickly in the car if you pull too hard. On both side off course.


Ich habe es selber aber noch nicht versucht ob es funktioniert.

Liebi Grüess vo de Thur a d Aare ( i bin im Moment zwor am Main)

Danke Brabham

Genau sowas habe ich gesucht. Bis zum Entfernen der Plastikabdeckungen bin ich schon gekommen. Nun muss ich nur noch die "cutter pins" finden. Die scheinen etwas im Stoffbezug des Sitzes verborgen zu sein....

Gruss an den Main und gute Heimfahrt

Michel-2014 hat geschrieben:

Ja wo kommt der Bass den her -> da kommt er her

Danach habe ich auch schon gesucht. Sehr platzsparend gelöst. Bin allgemein sehr zufrieden mit dem Klang des Bose Sound Systems. Hier noch ein paar spärliche Informationen, die ich dazu gefunden habe:
http://boseautomotive.de/sites/default/ ... e_de_1.pdf

Kudi hat geschrieben:Danke Brabham

Genau sowas habe ich gesucht. Bis zum Entfernen der Plastikabdeckungen bin ich schon gekommen. Nun muss ich nur noch die "cutter pins" finden. Die scheinen etwas im Stoffbezug des Sitzes verborgen zu sein....

Gruss an den Main und gute Heimfahrt

Schönes Modellflugzeug? Würde mich auf eine Rückmeldung freuen, ob das Abnehmen der Kopfstützen vorne problemlos geklappt hat.

1) Kopfstütze mit dem dafür vorgesehenen seitlichen Knopf ganz hochfahren
2) Beide Kunststoffabdeckkappen an der Sitzlehne durch Drehen entfernen, wie normale Rechtsgewindemuttern bis zum Anschlag drehen.
3) Wenn man von oben draufschaut, sieht man links vorne neben der schwarzen Kopfstützenstangenaufnahme eine metallische Öse - Stoff etwas runterdrücken, dann sieht man sie besser.
4) Mit einem Schraubenzieher, der in diese Öse passt, die Öse vom Hintersitz aus etwas nach vorne in Fahrtrichtung drücken und gleichzeitig die Kopfstütze an dieser Seite etwas hochdrücken. Wenn sie dann etwas herausgerutscht ist, leicht halten, damit sie nicht wieder hineinflutscht, wenn man die andere Befestigungsstange der Kopfstütze auf gleiche Weise löst.
5) Sitzlehne soweit nach hinten kippen, das man die Kopfstütze komplett herausziehen kann.

Wer das macht, um die Kopfstützen durch Verringerung der Biegung in den Stangen mittels Schraubstock gerader zu stellen und damit weiter vom Kopf zu entfernen. der sollte wissen: Die Nähe der Kopfstützen am Kopf ist beim Heckaufprall wichtig, dabei wird die Überstreckung des Kopfes nach hinten und damit auch das Schleudertrauma vermieden bzw. reduziert.