Fahr- und Ladestrategie

Jan hat geschrieben:Ist ja vom Weltrekord von Horst Lüning nicht mehr weit entfernt und das mit deutlich kleinerem Akku.

Leider ist es ja nur Theorie. In der Praxis wird es nicht so gut aussehen, weil man nicht da laden kann wo man will, sondern wo Ladestationen sind.

Stimmt, aber die Rekordfahrt von Horst Lüning ist auch nicht realistisch. Auch dort hat man natürlich für optimale Bedingungen gesorgt und auf perfekte an und Abfahrten geachtet.

https://www.youtube.com/watch?v=Rr_vUPSxXrQ

Das müsste mal echt einer nachstellen!

Ja los, Du hast doch schon Dein Testgerät.

Twizyflu hat geschrieben:Im Winter wären 200 ehrliche halt toll - gerne auch mit Tempomat 105 km/h.

Ich fürchte um im Winter 200 km zu erreichen musst du eher Richtung Tempomat 85, max 90 km/h.

90 wäre die Geschwindigkeit mit der man sich auf die Autobahn trauen könnte ohne die Brummiefahrer gegen sich aufzubringen...

paulektro hat geschrieben:Hast du die Verbrauchsdaten aus Cw usw. berechnet, oder nimmst du Handbuchangaben oder Erfahrungswerte aus dem Forum?

die habe ich aus den Erfahrungswerten im Forum versucht abzuleiten, da hoffe ich noch auf weiteren Input

Jan hat geschrieben:Ist ja vom Weltrekord von Horst Lüning nicht mehr weit entfernt und das mit deutlich kleinerem Akku.

mit 25 Grad, Windstille und 100 kW Ladestationen alle 115 km könnte man evtl. 2000 km in 24 h schaffen...

Jan hat geschrieben:Ja los, Du hast doch schon Dein Testgerät.

Echt? Ich hab meinen IONIQ leider noch nicht

kassiopeia hat geschrieben:

Twizyflu hat geschrieben:Im Winter wären 200 ehrliche halt toll - gerne auch mit Tempomat 105 km/h.

Ich fürchte um im Winter 200 km zu erreichen musst du eher Richtung Tempomat 85, max 90 km/h.

90 wäre die Geschwindigkeit mit der man sich auf die Autobahn trauen könnte ohne die Brummiefahrer gegen sich aufzubringen...

Also ich weiß nur, dass der ZOE bei 100 Tempomat im Winter 28-33 kWh verbraten hat.
Darum halte ich das mit dem IONIQ dann für machbar.

Im Endeffekt sind 200 km ja der Worst Case.
Es werden eher 140 km werden, wo ich dann schon gemütlich nachladen kann.

Sodala, ich melde mich wieder zurück. Forumfasten kann ich nur empfehlen!

Ich kann die Überlegungen von Kassiopeia ziemlich genau bestätigen.
Auf meiner Fahrt von Villach nach Frankfurt hatte ich eine Durchschnittgeschwindigkeit von 72km/h. Das meiste bin ich mit Tempomat 130km/h gefahren.
Es waren so um die 0C. Die Ladestops waren nicht optimiert und immer bis 94% an 50kW-Säulen.
Hier die Rohdaten. Viellecht kann jemand noch mehr Info rausquetschen.
https://www.dropbox.com/s/44ewdd35xvyv1 ... .xlsx?dl=0