Mit 30kwh kann ein Model S mit 200 fahren wo der Stinkegolf mit 80 schleicht....
Die Effizienz eines Verbrenner Autos ist unterirdisch schlecht...
Und genau das sind die Aussagen die ich bezweifle. Um 200km/h (als Dauergeschwindigkeit, so verstehe ich Deinen Post) zu erreichen, bedarf es (aus dem Bau raus) mindestens 80-90kW. Und die braucht es auch auf Dauer. Ob die kW's nun aus Benzin, Diesel oder Batterie kommen ist egal.Naturfreund68 hat geschrieben:Mit 30kwh kann ein Model S mit 200 fahren wo der Stinkegolf mit 80 schleicht....
Die Effizienz eines Verbrenner Autos ist unterirdisch schlecht...