Smart electric drive Preisliste 2017

andre280e hat geschrieben:Bestellbar angeblich ab Dezember für 833,-, Lieferung 1.Quartal

Gruss Andre

Du hast bzgl. 22Kw Lader, vergessen das Jahr anzugeben

2018und wenn nicht dann hab ich halt keinen...

mirkoelectric hat geschrieben:Ist bekannt, wann der 22 kW Lader und dessen Aufpreis ergänzt wird?

andre280e hat geschrieben:Bestellbar angeblich ab Dezember für 833,-, Lieferung 1.Quartal

Ich war vor wenigen Tagen bei einem Smart-Händler, er sprach von 3000,- Euro Aufpreis
für den Schnelllader.

Was für ein Idiot! Der sollte mal seine Schulungsunterlagen aus Valencia lesen, da steht 700.- (netto)! Das hat mir auch mein Verkaufsberater bestätigt, ebenso den "neuesten" avisierten Termin 1Quartal 2018

TwizyDi hat geschrieben:Ich war vor wenigen Tagen bei einem Smart-Händler, er sprach von 3000,- Euro Aufpreis für den Schnelllader.

Ich hoffe, dass er das lediglich mit dem Aufpreis des 451er E-Smart verwechselt hat - dieser war exakt 3060 EUR.

andre280e hat geschrieben:Was für ein Idiot! Der sollte mal seine Schulungsunterlagen aus Valencia lesen, da steht 700.- (netto)! Das hat mir auch mein Verkaufsberater bestätigt, ebenso den "neuesten" avisierten Termin 1Quartal 2018

Hat der Verkaufsberater auch verraten, ob es ein separater Lader (z.B. wieder Brusa) oder der "Chamäleon-Lader" (analog Renault ZOE) wird ?

Ich weiß nur das der 22kw Lader in der HV-Steuergeräte Box integriert ist und nicht separat wie der 7kw Lader verbaut wird. Aber wenn ich mir das richtig anschaue, ersetzt der 22er den 7er?! Irgendwie dachte ich immer ich hätte dann 2 Lader. Aber da bin ich wohl auf dem Holzweg, oder? Bin noch Frischling in ED

Bedenkt, der 453 orientiert sich elektrisch-Antriebstechnisch an der ZOE. Der 453 ist eben ein Renault...
Es ist daher anzunehmen dass der 453 elektrisch betrachtet ein 100% anderes Fahrzeug sein wird.
Das Thema "Brusa" könnte Vergangenheit sein. Ich vermute mal, auch die gesamte Ladetechnik wird aus dem Renault-ZOE Baukasten stammen.

Danke

Ich werde bei Gelegenheit nochmals nachfragen ob er tatsächlich den Schnelllader-Aufpreis mit dem Vorgänger (451) verwechselt hat.
Schade das der Smart weitgehend als reines Stadtauto bewertet wird, bin ja selbst mit meinem Twizy an einem längeren Wochenende schon mehrere hundert Km gefahren
Eine Schnellladeoption wäre schon eine feine Sache.