Längere Fahrt von Mannheim nach Hamburg

Was hatte ihr den für einen Verbrauch auf die gesamte Strecke? 123 km/h Tempomat ist ja schon zügig.

alugha hat geschrieben:Demnächst werde ich sogar mal was noch längeres in Kauf nehmen, könnte mir sehr gut vorstellen im Sommer in Richtung Italien...

Sehr cool. Das zeigt, wie gut sich der 94er im Alltag und der Langstrecke schon bewährt.

alugha, fridgeS3,
danke für die Antworten.Für uns wären 130-150km am Stück AB völlig ausreichend. Scheint ja kein Problem, auch wenn die Batterie schon einiges runter hat, zu sein.

beflat hat geschrieben:alugha, fridgeS3,
danke für die Antworten.Für uns wären 130-150km am Stück AB völlig ausreichend. Scheint ja kein Problem, auch wenn die Batterie schon einiges runter hat, zu sein.

Mit meinem 60er schaffe ich das nur als Verkehrshindernis, aber der 94er macht das locker

94er i3, Morgens (Nachts) 3.00 Uhr, Tempomat 110 km/h

OK, habe ich von gestern auch. Unten die Hinfahrt mit heftigen Gegenwind, die erste Hälfte mit 92kmh, die zwei mit 110kmh.

Oben die Rückfahrt, mit Rückenwind 110-120 kmh

Danke für die Angaben @fridgeS3 und @knobi!
Ich plane grade meine erste Langstreckenfahrt von 440km.
Es wird für mich ein Versuch, den ich teilweise einfach aus Spaß am Auto aber auch zum Kennenlernen des Autos machen möchte.
Im Alltag wird das Auto (wird bald abgeholt) nur Kurzstrecke bewegt werden.

Nun rechne ich mit dem Routenplaner und parallel mit einer Excel Tabelle hin und her.
Ausschlaggebend ist grade welchen Durchschnittsverbrauch ich für die Autobahnstrecke annehmen soll.
Würde gerne eine Geschwindigkeit zwischen 100 und 110 Tempomat realisieren.
Info zur Strecke: Steigung: 3111 Hm, Gefälle: 2779 Hm, maximale Höhe: 526 m.

Was meint ihr?
Viele Grüße!

e-ma hat geschrieben:Danke für die Angaben @fridgeS3 und @knobi!
Ich plane grade meine erste Langstreckenfahrt von 440km.
Es wird für mich ein Versuch, den ich teilweise einfach aus Spaß am Auto aber auch zum Kennenlernen des Autos machen möchte.
Im Alltag wird das Auto (wird bald abgeholt) nur Kurzstrecke bewegt werden.!

Haha, so war auch mein Einstieg. Dann machte es so viel Spaß, dass ich nun auch Langstrecke mit fahre.

Vorsicht mit dem Routenplaner, für meine Route Paderborn meinte dieser, ich würde 5 dreiviertel Stunden brauchen. Ich bin die Strecke schon mehrfach in unterschiedlicher Konfiguration und Herangehensweise gefahren, es waren fast immer 7 Stunden für 430 km.

Wenn du eine Route in GE geplant hast, ist unten ein Link verfügbar, den kannst du teilen, wenn du magst.

Meine Vorgehensweise war so, dass ich im GE Planer eine Fahrzeugreichweite von 150km eingegeben habe um die Ladesäulen zu identifizieren.
Es sind 3 Ladestopps vorgesehen und die Teilstrecken sind 141km, 138km und 111km.
Gesamtreisedauer sind kalkuliert ca. 6,5h.
Ausgang ist ein Durchschnittsverbrauch von 16,5kWh/100km.
Eurer Meinung realistisch?

16,5 kWh heißt mit oder ohne Heizung? Mit, dann wahrscheinlich so um die 100 kmh oder ohne Heizung, dann etwa 120 - 130 kmh. Deine Zeitangabe ist realistisch