Ioniq Plug-in Hybrid - Österreich Ausstattungen

Ioniq-Graz hat geschrieben:Gut nachdem wir heute den ersten bestellt haben:

Gibt es dann schon konkrete Infos ab wann er verfügbar ist? Startet er in Deutschland gleichzeitig mit Österreich?

Ioniq-Graz hat geschrieben:Preisunterschied:

Style Elektro: 35.490,00
Style Plug-In: 30.990,00 + Navi 1.600,00= 32.590,00

Somit liegt der Preisunterschied bei € 2.900,00

Super Danke. Mit Förderungen in Ö, dann also in etwa gleich, oder? Das wird was!

Ioniq-Graz hat geschrieben:
Fazit: der Plug-In Hybrid ist auch ausstattungsbereinigt eine Mischung aus Hybrid und Elektro

Nochmals DANK - finde ich sehr gut und konsequent mit den 16"
Ist diese antiquierte Fußfestellbremse vom Hybrid noch an Bord des plug in?
Hoffentlich nicht...

Stromer in spe hat geschrieben:

Ioniq-Graz hat geschrieben: Ist diese antiquierte Fußfestellbremse vom Hybrid noch an Bord des plug in?
Hoffentlich nicht...

Es gibt ja dieses YouTube Video wo einer ein Vorserienmodell fährt....bilde mir ein sie da noch gesehen zu haben...

Finde es nicht schlimm, passt aber irgendwie nicht zum Rest vom Auto...

Hierzu habe ich leider noch keine Info...


Ausstattungsbereinigt mit den Österreichischen Förderungen wird der Plug-In vielleicht um 1.000 günstiger sein. Wie geschrieben - Ausstattungsbereinigt - wenn jemand kein Navi haben möchte würde es dann um den Betrag günstiger werden.

Welcher Ioniq Elektro liegt ausstattungsmäßig am ehesten auf Level des eGolfs? Der Premium (in D: 38000 €) oder der Style (35500 €)? Hab's noch nicht genau verglichen, aber mir scheint, dass der Ioniq Elektro nicht soo günstig ist.
j.

PS: eGolf-Serienausstattung (35900 €, NEFZ 300 km, 35,8 kWh, 136 PS) u.a., zur Orientierung:

- Navigationssystem "Discover Pro" mit 9,2"-TFT-Touchscreen
- LED Scheinwerfer (Leuchtweitenregulierung dynamisch) mit Abiegelicht + LED-Rückleuchten + 4 LED-Leseleuchten
- Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion
- Sprachbedienung
- Multifunktionslenkrad in Leder
- 4 Türen
- 16" Alu
- ParkPilot
- Außenspiegel mit Memoryfunktion elektrisch einstellbar,separat beheizbar
- Elektronische Differenzialsperre XDS
- Klimaanlage "Air Care Climatronic" mit 2-Zonen-Temperaturregelung

jennss hat geschrieben:eGolf-Serienausstattung

Falscher Thread? Es geht ja um den Plug In.

jennss hat geschrieben:Welches E-Auto wäre neben dem eGolf noch die Hauptkonkurrenz?

Bauerntraktor gegen Reisschüssel? Ich fürchte, das füllt einen eigenen Thread.

Ich finde den Quervergleich durchaus wichtig. Ist der Ioniq konkurrenzfähig? Dazu muss man wissen, was die Konkurrenz kostet (bzw. wie ausgestattet ist). Welches E-Auto wäre neben dem eGolf noch die Hauptkonkurrenz?

EDIT: Oh, hast recht, geht um den PlugIn, Sorry!
Hier wurden auch die Elektro-Preise genannt und ich hatte nicht nochmal auf den Thread-Titel geguckt. Argh... ist auch noch das PlugIn-Forum... bin voll daneben, sorry, werde mal schauen, wo es um den Elektro geht (hatte mir gerade so viel Mühe gemacht, die Ausstattung rauszusuchen ).
j.

Da musst du schauen:

http://www.goingelectric.de/forum/e-gol ... 22541.html

Und dort habe ich auch verglichen, dass da noch GENUG EURO zwischen eGolf und IONIQ liegen.
Den IONIQ gibt es als Premium bei Jürgen Sangl um ca. 33.000 EUR.

Der eGolf kostet da schon noch mehr mit all der Ausstattung und 35,8 kWh ist brutto.
Netto sind es ca. 32 kWh. Beim IONIQ 28 kWh netto

Danke! Habe mich mal ein bisschen eingelesen und dann was getippt.
j.