Angezeigte Reichweite nach Vollladung

akikomii hat geschrieben:Angezeigte Reichweite nach Vollladung heute morgen: 150 km (habe leider kein Bild davon gemacht)
Kann das jemand noch unterbieten?
Nach meiner 20 km Pendelstrecke wurde ein Verbrauch von 25 kWh/100 km angezeigt.

Zur Zeit habe ich eine Reale Reichweite von ca. 130 km.

grüße

akikomii

25 kWh ist enorm hoch, oder hast Du noch einen Bleifuß?

War heute trotz -8 Grad bei 199 km mit Heizung.

yxrondo hat geschrieben:25 kWh ist enorm hoch, oder hast Du noch einen Bleifuß?

Nein, flott fahren ist im Berufsverkehr nicht möglich. Heute (nach Vollladen) 153 km Reichweite bei -1°C. Nach meiner 20 km Fahrt heute einen Verbrauch von 20,5 kWh.

Das passt schon, 20km sind halt nicht besonders weit.
Wenn ich im Moment am Abend mit durchgekühltem Auto losfahre, liegt mein Verbrauch innerhalb der ersten 20-30 Minuten auch in dem Bereich. Ich fahre dann halt noch 40km weiter und am Ende der Fahrt wirkt sich die hohe Leistungsaufnahme für's Einheizen dann nicht mehr so tragisch auf den Durchschnittsverbrauch aus.

Ich hatte gestern auf meinen 20km Heimfahrt auch über 25kWh/100km.
2 Stopps für kurze Besorgungen unterwegs eingebaut und 150 Höhenmeter aufwärts. Bei der Gegenrichtung liege ich morgens jetzt auch oft zwischen 16-17kWh/100km. Winter halt.

29 Minuten Ladezeit an CCS für 6% ist happig


Die Reichweite von 150km bei 88% Akkustand ist durchaus erklärbar ...

eIsNext hat geschrieben:29 Minuten Ladezeit an CCS für 6% ist happig

Lass dich nicht von mir erwischen...mit 88% an nen Schnellader fahren und dann ne halbe Stunde blockieren

eIsNext hat geschrieben:Die Reichweite von 150km bei 88% Akkustand ist durchaus erklärbar ...

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Für 3 oder 4 km mache ich keine Heizung an. Sitz- und Lenkradheizung reichen vollkommen.

Heute mal bei -3°betont defensiv gefahren (BAB 95 km/h) und auf der Pendelstrecke (2x 40 km) auf 13,9 kWh/100 km gekommen. Bei zügiger Fahrt sind es eher 16-17 kWh. Mehr als 150 km RRW habe ich bei 90% auch nicht ...

almrausch hat geschrieben:Für 3 oder 4 km mache ich keine Heizung an. Sitz- und Lenkradheizung reichen vollkommen.

Wenn das Auto nachts draussen steht und die Scheiben innen und aussen zugefroren sind, dann führt leider kaum ein Weg daran vorbei, die Heizung erst mal laufen zu lassen. Sicherheit geht vor.

Und man zieht sich keine Schrammen durchs Eiskratzen in die Windschutzscheibe ...