RDKS - zum x-ten mal...

Danke für Deine Antwort smigel,

aber die Wahrscheinlichkeit, dass so etwas vorkommt ist äußerst gering.
Wir laufen ja auch nicht alle mit Schutzhelm durch die Stadt um bei einem herunterfallenden Dachziegel geschützt zu sein.

Nur mal angenommen, ich wäre so unvernünftig und würde die Dinger einfach weglassen, was würde passieren ?

Gruß
Basti

Hallo,
ich habe meine RDKS-Sensoren bei ATU gekauft.

Dort wurden sie mir auch gleich programmiert, war alles kein Problem.

Die hatten mir auch zwei Versionen angeboten, immer die CUB Sensoren, einmal in Metall silber und einmal in Gummi.
Ich habe mich für die Metall entschieden, haben pro Sensor 49,--€ gekostet.

Wenn es in D so gehandhabt wird, wie in Ö:

Bis 2017 sind fehlendes/nicht funktionierendes RDKS ein leichter Mangel, d.h. man bekommt das "Pickerl" mit dem Vermerk "zu beheben".
Ab 2018 ist es ein erheblicher Mangel und man bekommt KEIN "Pickerl" (TÜV) mehr.
Siehe Absatz ganz unten:
https://www.ots.at/presseaussendung/OTS ... me-pflicht

Ich klink mich hier jetzt mal mit beim Thema RDKS ein.

So wie ich das bisher mit dem klonen verstanden habe muß die Zoe bereits bei mir stehen um die vorhandenen Daten auslesen zu können.

Da meine neue aber erst kurz vor Weihnachten geliefert werden soll dachte ich das ich jetzt schon mal nach Winterrädern schaue und online bestelle damit ich die dann nach der Abholung sofort montieren kann.

Worauf muß ich achten um die richtigen Sensoren zu bestellen? Und wer lernt mir die dann an? Mein freundlicher ist eigentlich super, aber bei allem was nicht von ihm verkauft wurde ist er so „geh doch da hin wo du’s gekauft hast“

ich habe meine Dame auch im Winter bekommen. Deshalb natürlich auch die Übernahme gleich mit montierten WR und
die SR im Kofferraum.

In diesem Fall habe ich den Satz WR gleich beim Händler gekauft und das Montieren und Clonen der Sensoren
gleich in einer Hand gelassen. Auch wenns möglicherweise ein paar Euros mehr gekostet hat, war dies für mich
die richtige Entscheidung.

@Sonnenschein,
eventuell wäre auch das für dich die bessere Alternative.

Hallöle,

ein Forummitglied kann die Sensoren auch programmieren. Ich habe meine in der Bucht gekauft, ihm geschickt und er hat mit den vom Händlern ausgelesenen Daten der originalen Sensoren die Programmierbaren "passend" gemacht. War easy, schnell, nett und einfach. Und es funktioniert!!!
Fragt doch mal bei ThomasZE2 nach, ob er das noch macht.
Und ich hoffe er wird jetzt nicht böse auf mich sein...

cu,

Jochen

Danke für den Vorschlag Spikedog.

Aber ich glaube ich mach das wie sensai.
Kostet zwar mehr, aber mei, das ist halt der Preis für den Komfort

Spritsparer hat geschrieben:...Nur mal angenommen, ich wäre so unvernünftig und würde die Dinger einfach weglassen, was würde passieren ?

Ich zieh das den Winter mal durch, denn ich habe hier ja noch die Winterpneus vom Vorgänger R210 liegen.
Die Fehlerlampe klebe ich mit nem Stück Coroplast zu

Lewis hat geschrieben:Die Fehlerlampe klebe ich mit nem Stück Coroplast zu

Meinst Du den Schraubenschlüssel? Was machst Du, wenn der wegen eines anderen Fehlers aufleuchtet?

Lewis hat geschrieben:Ich zieh das den Winter mal durch, denn ich habe hier ja noch die Winterpneus vom Vorgänger R210 liegen.
Die Fehlerlampe klebe ich mit nem Stück Coroplast zu

Lewis, Du bist eine coole Sau !

Mittlerweile habe ich beim Freundlichen, von dem ich wegen der verzögerten Auslieferung noch einen Gutschein hatte, das Komplettpaket bestellt.
Hättest Du ein paar Tage früher gepostet, hätte ich es auch probiert. Hmpf !
Es lebe die Anarchie !

Gruß
Basti