Was macht der Abstandstempomat bei Radfahrern?

Reagieren die Radarsysteme sämtlicher Autos nur auf metallene Objekte?
Ui, das wäre schon ein wenig mager.

Das vw System erkennt auch ohne Kamera Radfahrer. Aber so richtig mega zuverlässig ist dat nicht

Und auf Radfahrer wird er nur durch Glück und Zufall reagieren. Steht explizit in der Bedienungsanleitung (für diese gibt's hier eh schon einen Thread), dass Radfahrer nicht zuverlässig erkannt werden.

vor allem hoffe ich dass niemand beim Fahren sich mit etwas anderem beschäftigt, weil es ja so tolle Assistenzsysteme gibt.
der eine oder andere hat das schon mit dem Leben bezahlt.
bis Autos verlässlich alle Gefahren erkennen wird noch viel Strom durch die Leitungen fliessen...

und wenn nicht der unaufmerksame Fahrer sondern ein unbeteiligter Verkehrsteilnehmer drunter leiden muss finde ich persönlich es umso tragischer

Also dass Lebewesen nicht erkannt werden, ist jetzt schon blöd.
Im letzten Urlaub in Afrika gingen zu Dutzenden ganze Gruppen von Affen und Einheimischen auf den Autobahnen spazieren, von streunenden Hunden rede ich gar nicht, obwohl die sogar eher in der Minderzahl waren. Das habe ich speziell in der Dunkelheit schon als reichlich gefährlich empfunden. Da würde ein gescheites Assi (im Mietwagen) schon helfen, selbst wenn man sich nicht direkt auf es verlassen kann.

Radarreflektoren tragen? (Fußgänger und Radfahrer)

zottel hat geschrieben: .... Also, wie früh muss man auf die Gegenspur fahren? Oder kann man einfach das Strompedal drücken und so die Verlangsamung verhindern, wenn man schon sehen kann, dass man gut vorbeikommt?

Fahrradfahrer hatte ich bisher noch keine auf der Landstraße und in der Stadt fahre ich ohne Tempomat.
Ich kann Dir aber sagen dass Du den Tempomaten mit dem Strompedal übersteuern kannst, mach ich inzwischen automatisch wenn ein Auto nach rechts auf den Verzögerungsstreifen abfährt, da verzögert der Abstandstempomat sonst auch ne Weile bis er merkt dass das Auto abbiegt. Das übersteuern funktioniert auch wenn der Auffahrwarner schon wie wild blinkt und piepst.
Kann mir vorstellen dass das mit dem Fahrradfahrer auch von seinem Tempo abhängt, ich vermute das Radar erkennt nur Objekte die sich bewegen, ansonst würde es ja auf alle Straßenschilder und sonstige Objekte reagieren. Aber wenn die Fläche klein ist, dann hat es bestimmt Probleme. Ging mir auch bei VW so wenn ein Motorradfahrer vor mir fuhr, da hat das Radar öfters zwischen dem Motorradfahrer und dem Auto vor dem Motorrad gewechselt, d.h. der VW hat laufend beschluenigt und gebremst und war unbrauchbar. Erste Motorräder sind auch schon unterwegs, bin gespannt ob der Ioniq da besser ist.

Tho hat geschrieben:Radarreflektoren tragen? (Fußgänger und Radfahrer)

Gibt es bereits, ist eine uralte Erfindung:

https://de.wikipedia.org/wiki/R%C3%BCst ... 57_(2).jpg

Tho hat geschrieben:Radarreflektoren tragen? (Fußgänger und Radfahrer)

Sag ich doch: http://www.dlr.de/dlr/Portaldata/1/Reso ... tor_xl.jpg

Oder in billig: http://cdn.instructables.com/F71/BT3V/G ... MEDIUM.jpg

gekfsns hat geschrieben:Fahrradfahrer hatte ich bisher noch keine auf der Landstraße und in der Stadt fahre ich ohne Tempomat.

Noch keine Radler? Du fährst aber schon mehrere Tage auf unseren Straßen?

...ich vermute das Radar erkennt nur Objekte die sich bewegen, ansonst würde es ja auf alle Straßenschilder und sonstige Objekte reagieren.

Nun ja, Schilder bewegen sich ja im Bezug auf das Auto. Irgendein großer Physiker soll mal geschrieben haben: "Der Bahnhof hat gerade unseren Zug verlassen."