Die meisten würden aber 8500 zahlen, statt denn 8000, wenn sie dafür 400km statt 100km fahren können.
Erst mal haben die meisten ein Auto als Primärfahrzeug und das muss halt auch mal für den Italienurlaub herhalten
Dieser Personenkreis wird sich also kein kleines Fahrzeug dafür kaufen. Bei Zweitwagen gibt es einen kleinen Teil, der wirklich solche Kurzstrecke fährt und wirklich nur solche Kurzstrecke und sonst nichts. Die würden das eventuell tun. Die Frage ist, wie hoch die Preisdifferenz zu "Normalen" Streckenfahrzeugen ist. Die muss relativ groß sein, gleichzeitig muss der Hersteller trotzdem noch Gewinn dran machen und zu guter letzt muss es sich lohnen dieses Fahrzeug zu entwickeln und zu vertreiben. Alleine an der Entwicklung sind jedes Mal mehrere hundert Personen eingebunden.