Wieviel GIDs hat euer Leaf?

Ja so ist das eben: Wenig-Fahrer bekommen weniger Kapazität. Da ich im Sommer fast nur CityEl gefahren bin, bekomme ich bis jetzt immer nur lausige 250GIDs (SOH 88%). Die Batterie-Protokoll Statistik von der zweiten Inspektion bescheinigt mir aber fast überall 5 Sterne (bis auf "nachladen bei höheren Füllstand = 4 Sterne).
Wie p.hase schon festgestellt hat: Die "Chemie wird munter" wenn man sie von Zeit zu Zeit fordert. Also auf zu den entferntesten Stammtischen

mein Leaf Tekna ist ein Ex-Vorführer von 11 /2013 / Euro-Leaf mit mttlw. 23550 Km,
gerade wieder voll geladen:

-262 Gids, Rest: 20,3 kWh, bei 9 °, SOH92, AHr:60,384, SOC: 96,6
bei 597 l1/l2 Ladungen sowie 220 Qcs

Lg Claro

nochmals über die schwäbische alb scharf aber ohne dauerlast zugeritten. tags drauf wenn wenn wieder kalt mit 16A panasonic aufgeladen. noch mehr gids. noch mehr kwh! e-nv200. man beachte wie sich die Ahr unterscheiden. da muss es einen bug geben!

wieso ist doch alles richtig... Überschlägig im Kopf: 62.08Ah = 0.973 * 63.81AHr...

Eine Frage an die Akkuexperten hier (ich hoffe, sie ist noch nicht 100x gestellt worden):

Was ist für den Litiumionen Akku besser:
- ihn täglich auf 80% aufzuladen, oder
- ihn nur alle 2 Tage auf 100% zu laden?

Ist das permanente Vollladen schlechter, als der doppelte Ladezyklus?

ich lade täglich auf 100%,bei jeder möglichkeit wird angesteckt.wenn ich bei einem chademo lader vorbeikomme wird angesteckt,wenns auch nur 10 minuten sind.
der wagen steht meist vollgeladen vorder tür,um im notfall immer die maximale reichweite zu haben.

Ja, das pemanente Volladen ist immer schlechter, mit längerem Verweilen im oberen SOC-Bereich sinkt die zu erwartende Lebensdauer der Zellen ab, öfter Nachladen wirkt sich hingegen nicht negativ auf die Lebensdauer aus. Ausnahme: Man fährt immer von beispielsweise 80% in einen sehr niedrigen SOC-Bereich. Denn auch im unteren SOC-Bereich werden die Zellen beim Fahren mehr belastet und es wirkt sich ebenfalls negativ auf die Lebensdauer aus.
Zweite Ausnahme: Vollladen bei gelegentlichem Bedarf unmittelbar bevor man losfährt wirkt sich ebenfalls kaum negativ aus, da der Zustand dann ja nur für kurze Zeit besteht.

editiert:

so sind halt die Fakten,xado1, ganz egal wie du es jetzt damit hältst.

ja ,ok,es ist mir aber ganz egal,wie es dem akku damit geht.
wenn er zu schwach ist kommt ein neuer rein oder ich kaufe ein anderes auto.
so schlecht kann es den akku aber nicht gehen,denn ich hab immer noch 263 gids nach 50.000km

87% SOH
2300 L1/L2 Ladungen
250 CHAdeMO Ladungen

(Also je anstecken nicht komplett)

Japan Leaf
04/2013
34.000 km

Der Leaf ist ein Ex-Vorführer (Mod 2013) seit 1/15 bei uns im Einsatz.
Bisher haben wir 9QC 819 L1
Anbei meine Ladestatistik, die GIDs habe ich hochgerechnet, da wir immer nur auf 80% laden:


User Baujahr Meldung GID km Temp Tage Kapazität QC SOH Ahr Kapazität
77,5Wh Ahr*360V
/Gid
DonaldDuck 25.2.2013 21.02.15 6966 726 2 100,0%
DonaldDuck 25.2.2013 01.03.15 7156 734 2 100,0% 67,36 24,25 kWh
DonaldDuck 25.2.2013 03.04.15 281 8515 767 21,78 kWh 2 100,0%
DonaldDuck 25.2.2013 01.05.15 281 9695 795 21,78 kWh 2 99,0% 65,38 23,54 kWh
DonaldDuck 25.2.2013 31.05.15 10684 825 2 100,0%
DonaldDuck 25.2.2013 01.08.15 281 12638 887 21,78 kWh 2 95,0% 64,09 23,07 kWh
DonaldDuck 25.2.2013 03.09.15 276 14406 920 21,39 kWh 2 98,0% 64,24 23,13 kWh
DonaldDuck 25.2.2013 30.09.15 15693 14,3 947 2 97,0% 63,76 22,95 kWh
DonaldDuck 25.2.2013 01.11.15 16946 9,5 979 2 99,0% 65,36 23,53 kWh
DonaldDuck 25.2.2013 03.12.15 17944 7,6 1011 2 96,0% 63,08 22,71 kWh
DonaldDuck 25.2.2013 31.12.15 19104 3,7 1039 2 100,0% 65,69 23,65 kWh
DonaldDuck 25.2.2013 31.01.16 20088 7,7 1070 2 100,0% 65,77 23,68 kWh
DonaldDuck 25.2.2013 01.03.16 21199 0,8 1100 2 100,0%
DonaldDuck 25.2.2013 31.03.16 22154 11,5 1130 3 98,0% 64,62 23,26 kWh
DonaldDuck 25.2.2013 01.05.16 23448 15,1 1161 5 96,0% 63,22 22,76 kWh
DonaldDuck 25.2.2013 30.09.16 29819 24 1313 9 93,0% 61,4 22,10 kWh
DonaldDuck 25.2.2013 29.11.16 263 32097 3 1373 20,38 kWh 9 93,0% 61,06 21,98 kWh

Schade die Formatierung der Tabelle geht leider verloren, wenn es jemand einpflegen will kann er natürlich auch die .ods bekommen.