Mein IONIQ - tiefschwarz und breit - ein Abholblog

Also damals sollte es inkl. TÜV 1800 kosten. Das lag dann etwas über der normalen Variante drei. Aber wie gesagt, ist lang her. Hatte es damals auch nicht gemacht, ein Jahr später war dann wohl ein anderer schneller und das Teil war regulär im Programm bei KW inkl. Gutachten. Sorry fürs zuspammen dieses Threads ... gehört sich eigentlich nicht.

Naja. Ist ja so halbwegs in taboras Sinn. Der sucht ja selbst nach mehr Tiefgang

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Von KW und FK kamen schon Absagen.

H&R haben auf Juni/Juli verwiesen

Eibach hat nichts, könnte aber eine Speziallösung für viel Geld anbieten.


Was ich nicht verstehe, der Hyundai i30 ist nicht viel leichter und hat eine ähnliche Fahrwerksgeometrie. Für den bekommt man alles Mögliche. Kann man nur nicht für den Ioniq verwenden, weil ich fast wetten würde, dass die Gewichtsverteilung, und somit die Auslegung der Federstärke, anders ist.

Bin da bei Khaospriz, Gewinde wäre ideal

Och, das passt schon, mit dem Zweckentfremden! Gewinde wäre natürlich top.

p.hase hat geschrieben:die schwarze karre gehört unbedingt gecleant! keine ahnung wie man sowas vergessen kann?

Bitte, wie meinen?

Er meint, dass die Beschriftung auf dem Heck runter muss

Ich glaub er will sagen dass die Typenschilder seiner bescheidenen Meinung nach weg können.
Ich nehme eure Meldung zum Gewinde mal zur Kenntnis. Hab da noch eine potentielle Option gefunden. Und wenn man mit Stückzahlen locken kann

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Ich wäre dabei

Die spannendste Frage wird vermutlich ob man mit einem Gewinde alle drei Varianten abdecken kann. Ansonsten könnte es in Sachen mögliche absetzbare Stückzahl wieder schwierig werden.
Da könnten dann die differierenden Hinterachsen dazwischen funken. Ich bin Samstag eh in Landsberg da werde ich mir das mal anschauen.

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p.hase hat geschrieben:die schwarze karre gehört unbedingt gecleant! keine ahnung wie man sowas vergessen kann?

Soll auch Leute geben, die Cleaning albern finden. So wie mich Ich verstehe wirklich den Sinn dahinter nicht und finde es auch nicht schön.

Die seitlichen "Bluedrive" Label werde ich entfernen. Das "electric" hinten darf gern bleiben. Der Hintermann soll an der Ampel ruhig erst lesen, wer gleich vor ihm kleiner wird.