Kommunale Anti-Förderung

z.B. Bremen: Ladesäulenerlass

"... ist für den die Nutzung der im Parkraum verlorenen Fläche durch den Betreiber der Ladestation eine jährliche Sondergebühr von 200.- € zu erheben"
(Regierungsparteien des Bremer Senats: SPD, Grüne)

Die gehen offenbar davon aus das man mit einer Ladestation ordentlich Geld verdient, und wollen davon was ab haben.
Da fragt man sich in welchem Paralleluniversum die Leute leben.
In Köln hat man es gleich ganz verboten (das Aufstellen von Ladesäulen im öffentlichen Raum).
Die TankE Säulen stehen sämtlich auf Privatgrund, da spart man sich gleich Probleme mit der Beschilderung, gibt nämlich keine.

Was für ein Schwachsinn.
Der Parkraum ist doch gar nicht verloren, er darf nur nicht durch alle Fahrzeuge genutzt werden.

Würde ich in Bremen (oder Umgebung) wohnen, würde ich eine Anfrage an den Senat machen, wie man sich dort die Gegenfinanzierung vorstellt. So viele Autos können fast gar nicht laden, dass man die 200€ erwirtschaften kann.

Wenn sich in Bremen trotzdem ein Investor findet und dieser dann die 200€ in sein Preismodell einrechnet, dann haben wir hier im Forum gleich den nächsten Thread bzgl. der Ladekosten

Lachhaft.
Stefan

Deswegen gibt es in HB offenbar nur SWB-Säulen in Parkhäusern oder auf Privatgrund.
Wobei die Positionierung in Parkhäusern schon recht gut ist. Es sind nur einfach viel zu wenige... aber wo nicht?

Natürlich könnten es gerne mehr sein, aber ich finde, Bremen ist mit Säulen der SWB schon relativ gut versorgt.
Die Säulen beispielsweise beim Kundencenter Am Wall oder auch am Focke Museum
sind 24/7 erreichbar und derzeit immer noch kostenlos.