Anbieter Österreich:SMATRICS

Das ist aber dann kein Designfehler der Abdeckung sondern der Frau

Dummheit oder eine freche Ausrede.

DeJay58 hat geschrieben:Ja, um länger einen Gratisparkplatz zu haben. Und weil sie den ccs nicht blockieren wollen

Dafür blockieren sie eben den Typ2.

Heute war auch in Krems der Smatrics Schnelllader besetzt. Mit i3 und eGolf.

Mini-Akku und kein Schnelllader frei. Mich kotzt es gerade ziemlich an. Wenigsten brauche ich in 14 Tagen gar nicht mehr zu Smatrics fahren, weil meine Flatrate ausläuft.

Ja das Mainstream Problem
Hauptsache Elektro weil da spart man ja was
Schlimm...

Guten Morgen

Ein Jahr nach dieser Erkenntnis

betreiber-roaming-abrechnung/anbieter-o ... ml#p436657

sind wir wieder einmal in Saalfelden , die Smatrics Ladestation ist von heimischen Verbrenner zugeparkt , auch wenn wir wollten ist das laden unmöglich

Ein Jahr ohne an Smatrics zu laden ist vergangen , gut 40 000 Km sind mehr auf den Kilometerzähler unserer E-Mobile notiert , die Alternative ein mobiler 11 Kw DC Lader hat sich ( seit Februar 17 an Bord ) schon selber bezahlt ☺ wer boykottiert Smatrics noch soo konsequent ??

Lg. und Frohe Weihnachten.

Schön für Dich.

Aber vielleicht kannst Du das mal mit Zahlen belegen.

Alleine der mobile Lader kostet doch schon einiges.

Von der Mehrzeit wenn Du via roter CEE mit 11 kW lädst möchte ich nicht reden.

Hinundher hat geschrieben:wer boykottiert Smatrics noch soo konsequent ?

Unter den kostenpflichtigen ist das noch deutlich mein Lieblingsverein.
Bei Minutenpreisen von heißen 2 Cent habe ich frohe Weihnachten.

Jetzt ist sogar Winterrabatt von 25% ! Also 1,75 cent / min.
Wobei die meisten Säulen ja 22 kW und nicht nur 11 kW liefern also 4 Cent / min.

https://smatrics.com/news/winterbonus

Wobei man mit dem Ioniq und anderen E-Autos nur 6,6 kW ziehen kann. (Statt 11)

https://smatrics.com/ladenetz#tarife

@Hinundher: Meine Erfahrungen mit Smatrics Verfügbarkeit (und - selten - mit der Hotline) sind sehr positiv. Bis auf die Preise gibt‘s da für mich nichts zu meckern. Ich bin dankbar dafür, dass es in Österreich ein gut verfügbares, gut gewartetes Schnelladenetz gibt mit einer auch am Wochenende und in der Nacht verfügbaren, effektiven Hotline.

Auch die Ladeleistung ist für mich OK. Auf Langstrecken wären 11 kW für mich nicht schnell genug, bei Smatrics lade ich auf CHAdeMO deutlich über 45 kW im Durchschnitt der Ladesessions.

Über die Preise kann man immer diskutieren.

Wobei in Ö nur Vlotte und Wien Tanke wirklich günstig sind.

Ich muss jetzt eine Lanze für Smatrics brechen. Bin mit dem GF im Kontakt. Er ist wirklich engagiert. (Y)

Leider sind die Behörden sehr umständlich. Z.B.. dürfen keine Schnelllader in Garagen gebaut werden.
Dann muss ich immer an den Supercharger mit 50 Stalls in China in einer Garage denken.