Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

- Nur_noch_elektrisch
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Die wissen ganz genau, dass kein Deutscher Endverbraucher normalerweise in den Niederlanden ein neues Verbrennerauto kaufen würde. Wegen der dortigen Preise und Steuern sind vergleichbare Fahrzeuge z.T. deutlich teurer als bei uns in Deutschland.plock hat geschrieben:Klingt, als ob sie dich von einem Verbrenner überzeugen wollen, der "viel besser zu Ihren Anforderungen" passt.
Soweit ich weiß, ist das höchstens wegen der Kaufanreize für E-Autos oder Verfügbarkeit im Einzelfall überhaupt denkbar ein Auto in den Niederlanden zu erwerben.
Die Lage ist aber sehr unübersichtlich: Was kann ich als EU-Ausländer für Vorteile mitnehmen? Kann ich BAFA-Zuschuss beantragen? Welche Probleme erwarten mich mit eventuellen Gewährleistungen bzw. Garantieforderungen usw.
Ich kenne auch keinen, der das privat durchgezogen hat.
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
drilling
So lange die Erstzulassung in Deutschland erfolgt und die 2000€ Herstelleranteil (netto) auf der Rechnung ausgewiesen sind, ja.Nur_noch_elektrisch hat geschrieben:Kann ich BAFA-Zuschuss beantragen?
Bei Herstellergarantie gibt es innerhalb der EU überhaupt kein Problem. Gesetzliche Gewährleistung gilt grundsätzlich beim Händler wo man den Wagen gekauft hat (und da sind die Niederlande von NRW aus wohl näher als Landsberg).Welche Probleme erwarten mich mit eventuellen Gewährleistungen bzw. Garantieforderungen usw.
Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

- Nur_noch_elektrisch
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Gewährleistung heißt ja nicht zwangsläufig, dass der Mangel vor Ort beim Verkäufer behoben werden muss. Es handelt sich ja um einen vom Ort unabhängigen Rechtsanspruch gegen den Verkäufer, bei dem es verschiedene Möglichkeiten der Behebung gibt (Wandlung, Minderung, Reparatur, Rückabwicklung). Und da ist wohl doch regelmäßig einfacher diesen zu realisieren, wenn man sich im selben Rechtssytem befindet.
Also ich würde als deutscher Verbraucher im Zweifel lieber jemanden in Deutschland verklagen müssen, als im Ausland. Dann gilt auch für mich mein Wohnort als Gerichtsstand und nicht der des Verkäufers. Gerichtsstandsvereinbarungen in AGBs gelten nach deutschem Recht nicht gegenüber privaten Endverbrauchern und sind unwirksam.
Also ich würde als deutscher Verbraucher im Zweifel lieber jemanden in Deutschland verklagen müssen, als im Ausland. Dann gilt auch für mich mein Wohnort als Gerichtsstand und nicht der des Verkäufers. Gerichtsstandsvereinbarungen in AGBs gelten nach deutschem Recht nicht gegenüber privaten Endverbrauchern und sind unwirksam.
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
drilling
Klar wenn du so denkst dann kauf am Besten beim Händler um die Ecke. Dafür bekommst du den Wagen möglicherweise um einiges später als jemand der ihn in Holland kauft.Nur_noch_elektrisch hat geschrieben:Also ich würde als deutscher Verbraucher im Zweifel lieber jemanden in Deutschland verklagen müssen, als im Ausland.
Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Ich habe gerade gesehen, dass der Kona Verbrenner kein ACC hat. Das ist ja mega schade. Kann ich gar nicht nachvollziehen, wenn schon Spurhalteassitenz vorhanden ist.
Viele Grüße
Gerald

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Vergangenheit: Opel Ampera, Stromos, Nissan Leaf, Twizy, Toyota Yaris Hybrid, Prius 2 und viele Verbrenner..
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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AEB d.h. Notbremsassistent haben aber auch die Kona Verbrenner? Finde solche Sachen sehr wichtig, bin ja auch Fussgänger ab und an. Finde solche Notbremsungen eigentlich auch beim Einparken statt? Quasi als FAEB ...
Kona 64 seit 11/18 Unterwegs DO&FRA - DC Rules! 
EVNotify seit 2018 / Ziocom OBD2
Model 3 reserviert am 31.03.16 in Frankfurt/Hanauer. Bleibe wohl beim kompakten Kona.

http://www.e-charger.de

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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Ich dachte immer, ACC sei ein Hustenlöser. Was bedeutet die Abkürzung hier?
06/14 - 7/19 Brünette (ZOE Q210) und Gerddää (ZOE Q90)
Seit 03/17 Ohnezahn (Leaf ZE0 30kWh)
Seit 08/19 Sir Quickly (Leaf ZE1 e+ 62kWh)
Gefüttert zumeist mit freilaufenden Strömen aus eigener Dachhaltung
(11,4kWp PV + 12kWh Sonnenbatterie)
Aber auch mit CCS-Adapter
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Winterreifen vom Kona Bj. 2020
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi « Mi 31. Jul 2024, 13:24Antworten: 5
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