Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

Abstands-Assistent und Spurhalteassistent wie beim Ioniq wären auch nicht schlecht, ansonsten 150% Zustimmung.

Wer tatsächlich glaubte, nur Tesla kann E-Autos bauen wird sich natürlich bald wundern.
Wieso sollten das die Etablierten nicht können.
Aber das Model 3 wird sicher saucool und super zu fahren

Er kanns nicht lassen.

skipper hat geschrieben:Abstands-Assistent und Spurhalteassistent wie beim Ioniq wären auch nicht schlecht, ansonsten 150% Zustimmung.

Ja, die Ausstattung aus dem Ioniq ist schon toll, wobei ich das A beim ACC sehr gerne auch ab und zu abschalten würde. Aber wie gesagt, alles nice to have aber kein KO-Kriterium, genau so wie eingebaute SIM-Karte, App, um die Karre zu überwachen, etc.

Justus65 hat geschrieben: ACC sehr gerne auch ab und zu abschalten würde.

ACC? Stehe auf dem Schlauch

Twizyflu hat geschrieben:Wer tatsächlich glaubte, nur Tesla kann E-Autos bauen wird sich natürlich bald wundern.
Wieso sollten das die Etablierten nicht können.
Aber das Model 3 wird sicher saucool und super zu fahren

Der Ioniq zeigt doch schon, dass auch Hyundai E-Autos bauen kann!
Wenn die zukünftigen Fahrzeuge dann noch auf eigener E-Plattform aufbauen...
DANN gibt's den ersten echten Teslakonkurrenten!

Ja, hier ist es wohl (noch) so dass die rein elektrische B-SUV-Ausführung ihre Plattform mit den Verbrennermotor-Ausführungen teilen muss. Die werden ja auch noch ein paar Monate früher auf den Markt kommen. Trotzdem wird von einer Standardausstattung mit Akkukapazität von gut 40kWh und einer optionalen Ausführung mit Akkukapazität um die 60kWh gemunkelt. In einer rein elektrischen Plattform wäre es sicher leichter die Akkukapazität im Unterboden zwischen den beiden Achsen unterzubringen. Hier geht das jedoch nicht. Wir dürfen also gespannt sein wieviel geht und wieviel Platz im Innenraum dadurch gegenüber den Verbrenner-Versionen entfällt.

VG:

Klaus

skipper hat geschrieben:

Justus65 hat geschrieben: ACC sehr gerne auch ab und zu abschalten würde.

ACC? Stehe auf dem Schlauch

ACC = Adaptive Cruise Control =
Abstandstempomat
Ich fahre sehr gerne mit normalem Tempomat.

Kann man doch abstellen. Ich meine indem man den Knopf für ACC länger drückt, kann er als normaler Tempomat genutzt werden?!?

Justus65 hat geschrieben:ACC sehr gerne auch ab und zu abschalten würde.

Taste länger gedrückt halten, dann springt die normale CC an statt der ACC

Hab ich so gelesen und ist übrigens beim Ouit genauso.