Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
Hi, das Thema hatten wir schon und es gibt Leute die mögen das Thema Laden hier nicht, auch wenn die Platte am Kona angeschraubt ist, aber Tom war auf Page 248 so nett, mehr ist noch nicht bekannt oder?aristocatweazle hat geschrieben:sorry meinte Bild 29 natürlich...ups
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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Die norwegische Hyundai-Seite schreibt auch:
Das Auto wird auch standardmäßig mit Batteriealarmen und einer effektiven Wärmepumpe geliefert, die, wie wir sie von IONIQ electric kennen, gut an unser kaltes Klima angepasst ist.
Ioniq Electric Style Blazing Yellow („Herz aus Gold“) seit 26.5.2018 
Tesla Model 3 AWD LR deep blue („BlueStar“) bald

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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Hab ich das richtig gelesen? Schiebedach und farblich abgesetztes Dach schließen sich aus
Schade 


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Cube Reaction Hybrid Race 500
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https://ts.la/manfred16247
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Hallo Genf-Besucher
... hat mal jemand geschaut, ob die Ladeklappe verriegelt wird? Im Film wird Sie immer einfach durch Drücken geöffnet. Ist Sie bei verschlossenem Auto verriegelt?
... sind die Blinker vorne mit normalen Glühlampen bestückt oder LED? Wie siehts mit der restlichen Beleuchtung (Kennzeichen, Kofferraum, Innen) aus, LED?
... wo ist der Qi-Lader, in der zweiten unteren Etage?
... gibt es beim EV Nebelscheinwerfer?
Danke für Infos ....
... hat mal jemand geschaut, ob die Ladeklappe verriegelt wird? Im Film wird Sie immer einfach durch Drücken geöffnet. Ist Sie bei verschlossenem Auto verriegelt?
... sind die Blinker vorne mit normalen Glühlampen bestückt oder LED? Wie siehts mit der restlichen Beleuchtung (Kennzeichen, Kofferraum, Innen) aus, LED?
... wo ist der Qi-Lader, in der zweiten unteren Etage?
... gibt es beim EV Nebelscheinwerfer?
Danke für Infos ....
Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Die Norweger schreiben: " ...die Montage der Anhängerkupplung wird leider nicht ab Produktionsbeginn möglich sein.., was ist jetzt davon zu halten ? Im Prinzip ist das doch (wiedermal) keine Aussage aus der man irgendetwas "pro AHK" entnehmen könnte ?
editiert:
Nach den dort genannten WLTP-Werten müsste der Kona auch noch ein gutes Stück weiter bei der Reichweite als der
Ampera-e kommen.
Ich sage doch schon lange, das kommt vom Ioniq her und bei dem ist es eben nicht nur der gute cw-Wert, der Antrieb holt auch viel durch mehr Effizienz als bei den Mitbewerbern und damit machen sie im Kona jetzt weiter.
editiert:
Nach den dort genannten WLTP-Werten müsste der Kona auch noch ein gutes Stück weiter bei der Reichweite als der
Ampera-e kommen.
Ich sage doch schon lange, das kommt vom Ioniq her und bei dem ist es eben nicht nur der gute cw-Wert, der Antrieb holt auch viel durch mehr Effizienz als bei den Mitbewerbern und damit machen sie im Kona jetzt weiter.
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; Smart 42 EQ, 2021; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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Man muss das Drehmoment ja nicht zu 100% vom Stand weg abrufendrilling hat geschrieben:Bei 395NM Drehmoment und Frontantrieb??!! Eigentlich bräuchte der Kona 245er Reifen.midget77 hat geschrieben:205/60 16 möglich?

Ich glaube halt noch immer, dass sich schmälere Reifen auf den "Verbrauch" positiv auswirken.
Außerdem ist die Reifenflanke höher, das ist gut für den Komfort.
(Wenn ich sportlich fahren will, nehm ich (im Sommer) meinen MX5)
Endlich
: 3 phasiger AC-Lader = Grundausstattung in "jedem" E-Auto!
Optional hoffentlich bald auch mit 22kW...

Optional hoffentlich bald auch mit 22kW...
Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]
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lt. Foto 41AQQU hat geschrieben:Fotos von heute: http://www.aqqu.ch/2018/03/auto-salon-genf-2018/
v. 75% auf 100% 1Std.22min bei "Fast"
an CCS ???
Endlich
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