Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

MKL hat geschrieben:

midimal hat geschrieben: Der EV Kona wird vorne wohl anders aussehen

Hier wurden grundlegende Punkte vergessen

1. Der Kona Erlkönig ist ein Nasenlader vorne Links
2. Nebelscheinwerfer falsch
3. Zierleisten an den Türen
4. Radkästen fehlen
5. ....usw

Also, nicht alles aus der Auto-Bild ist ok ....

Es geht nicht um Details es ging ums Grobe. Ich denke aber dass der KONA-EV so ÄHNLICH aussehen wird.
Ob Radkästen auch bei KONA EV kommen ist doch gar nicht klar.
Wo und wie Nebellichter platziert sind mir ziemlich wurscht.

... bin eben über dieses Konabild eines für Indien 2018 angekündigten Kona Verbrenner gestolpert.
http://www.carblogindia.com/wp-content/ ... 20x540.jpg
Ich vermute, so wird die EV-Version nicht aussehen, oder?

http://www.carblogindia.com/new-upcomin ... ars-india/

Wow - sieht aus wie ein Q irgendwas...
Und dann als 2-Türer?

Warum machen die für den indischen Markt eine völlig andere Blechform? Das dürfte doch viel zu teuer sein?

Ach - hab's gerade im Link gesehen - ist wohl ein Konzept. Sieht aber gut aus!

Das war doch die ursprüngliche Studie des Kona.
Ich würde sagen, da sind die recht weit von entfernt.

KOnan hat geschrieben:... bin eben über dieses Konabild eines für Indien 2018 angekündigten Kona Verbrenner gestolpert.
http://www.carblogindia.com/wp-content/ ... 20x540.jpg
Ich vermute, so wird die EV-Version nicht aussehen, oder?

http://www.carblogindia.com/new-upcomin ... ars-india/

Mal auf den Titel des Bildes (und das Datum) schauen ....

- hyundai-i20-suv-based-on-intrado-concept
- 2016/10

Also wer hier einen Kona hinter vermutet .....

...aber grad mal was anderes.....

Ich weiß nicht ob das schon mal Thema war, aber hat man irgendwas gehört, ob der Kona eine App Connectivity haben wird?
Also Abfrage der Fahrzeugdaten, Ladezustand etc über Smartphone. Ist natürlich kein k.o.-Kriterium aber chic wäre es ja schon.

Ab 2018 müssen alle Neufahrzeuge ein automatisches Notrufsystem haben. Eine SIM-Card wird also eingebaut sein.
Wenn sie ein bischen auf Zack sind, werden sie auch eine entsprechende Connectivity damit verbinden.

Bluelink gibt es ja schon länger, bisher halt leider nur in Asien und Amerika. Es müsste also nicht mal was neues entwickelt werden, nur das existierende angeboten werden.

Wobei bitte so 'Unsinn' wie Auto aufsperren, Motor starten etc. über App weglassen. Das einzig aktive was man brauchen könnte, Vorklimatisieren, ansonsten nur gewünschte Infomeldungen (Ladung abgebrochen, Ladung abgeschlossen etc) bzw Status auslesen.

chrisgrue hat geschrieben:Wobei bitte so 'Unsinn' wie Auto aufsperren, Motor starten etc. über App weglassen.

Das können sie zwar aus der App weglassen aber technisch geht das trotzdem. Jedes moderne Auto mit Funkmodul das am CAN-Bus angebunden ist, kann vollständig ferngesteuert werden (egal ob Verbrenner oder Elektro).

In einigen Jahren werden Autoviren die Lösegeld verlangen damit du das Auto wieder verwenden kannst, genauso so gewöhnlich sein wie jetzt die entsprechenden Viren auf Windows PCs.
Ioniq Fahrer können froh sein das sie nicht davon betroffen sein werden.

Es wäre schon eine Verbesserung zumindest mit der Fernbedienung vorklimatisieren/heizen zu können...
(Ladebuchse hat Hyundai beim Kona schon 'mal an die richtige Stelle (Front) gesetzt - vielleicht klappt's auch mit der Vorklimatisierung ohne "angestöpselt" sein zu müssen)