Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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Jetzt lasst doch endlich den KONA erstmal kommen.
Vorstellung wohl im Frühjahr in Genf...
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

Justus65
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Twizyflu hat geschrieben:Jetzt lasst doch endlich den KONA erstmal kommen.
Vorstellung wohl im Frühjahr in Genf...
Nein! Probefahrt im November! Muss noch Termin machen. Ich hoffe die Händler in der Umgebung haben ab 04.11. einen auf dem Hof. OK, mit Explosionsmotor :oops: , aber den Rest kann man schon mal begutachten.
Hinten stinkt es nicht mehr..
Mehr als die Vergangenheit interessiert mich die Zukunft, denn in ihr gedenke ich zu leben. (Albert Einstein)
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

chrischtili
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Ioniq hat geschrieben:Und genau deshalb haben inzwischen 71 den KONA reserviert ;)
Weiß man schon, ob der Kona EV ACC bekommen wird? Die Verbrenner haben dieses ja nicht mit dabei und bestellbar.


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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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Oh der hat das nicht!?
Das haben alle IONIQ serienmäßig (also die EV jedenfalls fix).
Das würde mich aber schon wundern - und wäre schade.

@Justus
Naja KONA Verbrenner kommt bald, stimmt.
Ob sich da viel ändern wird?! Ja ich denke innen kann man es wohl sicher vergleichen.
Aber allein das Fahren an sich wird nix mit Elektro zu tun haben, darum wäre mir das Anschauen im Stand ohne zu stinken, ausreichend :D
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Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

Holledauer
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Hallöchen zusammen,

habe gerade emtdeckt, dass der KONA Konfigurator Online ist!!!! :D
Wenigsten ein kleiner Vorgeschmack auf den BEV 8-)

Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

midget77
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Twizyflu hat geschrieben:Ach midget du kennst mich ja.
Natürlich bin ich NICHT dagegen.
Aber ich will auch keine Panikmache betreiben in dem man den Leuten einredet, ohne 3Ph. Lader wär das Auto zum Vergessen.

Ich hätte gerne 11 bis 22 kW AC - dann wär nämlich überhaupt alles tip top.
Ob IONIQ einen Verlust hat oder nicht deshalb ist mir doch egal. Derzeit kommt nix neues nach und ich bin sehr zufrieden.
Heißt: ich fahre den IONIQ auch fertig wenn es sein muss und kaufe kein Model 3 :)

Und Ja schnelleres und flexibles Laden und mehr Reichweite - das hilft uns - das stimmt.
Aber nur zB. 22 kW Lader allein genügt NICHT. Es braucht eine SCHNELLLADUNG und es braucht flexibles Laden.
Am besten also CCS mit 100 kW DC und 22 kW AC :)

PS: Ich kann jederzeit auch auf einen KONA umsteigen ohne viel Mühen ;) wenn er so super duper toll wird und 3Ph. Laden auch kann. Aktuell aber wird er das nicht können sondern nur die 7,4 kW AC...
DAS freut mich, dass du meiner Meinung bist - der Ioniq ist ein tolles Auto- mit einem kleinen Fehler, den ich hier aber nicht mehr nennen darf
Genauso wird der KONA ein feines Auto - als SANGL Edition wie sie viele wollen- du weißt schon mit "biieep" statt "bieeep"
(Kann Zensur wirklich den Fortschritt verhindern?)
Endlich :roll: : 3 phasiger AC-Lader = Grundausstattung in "jedem" E-Auto!
Optional hoffentlich bald auch mit 22kW...

Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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Ich habe da mal eine Frage zu etwas ganz "banalem":

Warum fährt der Hyundai Kona EV derzeit eigentlich noch als Erlkönig verleidet rum, wo doch das Verbrennermodell längst enthüllt wurde?

Ist da optisch noch etwas zu erwarten? Ich finde den Kona technisch betrachtet super interessant, aber kann mich mit seinem Äußeren (also wenn ich mir den Verbrenner jetzt ansehe) nicht so ganz anfreunden. Diese riesen Plastikbeplankung rundum, die auch noch "unförmig" um die Radkästen angebracht ist und diese irgendwie lustlos angebrachten Leuchteinheiten an Front und Heck in diesem Plastikbeplanke... Irgendwie nicht so schön...

Daher die Frage, ob jemand weiß, ob Hyundai am Kona EV rein optisch betrachtet noch - ich sage mal - "nachbessert"?

Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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Das ist der Grund warum der ELektro noch getarnt herumfährt ;)
Elektro! Was sonst?

Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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Die Beplankung werden die wohl kaum noch beim EV ändern.

VG:

Klaus
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; Smart 42 EQ, 2021; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023

Re: Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

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...naja - dann bräuchten sie ihn ja nicht weiter so hübsch Erlkönigmäßig verpackt rumfahren lassen :?: :!: ;)
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