eGolf Leasing

Hallo zusammen,

was ist von folgendem Angebot (direkt vom Händler vor Ort) zu halten:

E-Golf 2017 für Liste 42.565€ (Code VI5PA6RP), abzgl. 2.380€ Umweltprämie und 2.000€ Anzahlung von der BAFA.

Monatliche Leasingrate von 441,-€ bei 36 Monaten und 12.500km p.a.

Der Nettodarlehensbetrag/Anschaffungspreis ist mit 36.449,67€ angegeben, bei den beiden Prämien wären es aber 38.185€. Scheinen also nochmal ca. 1.700€ Rabatt drin zu sein. Laut meinauto.de sind ja deutlich mehr möglich (die kommen auf 33.636,26€ für meinen PLZ-Bereich). Leider haben sie mir keine Leasingrate genannt, obwohl angefragt.

Ich denke, da müsste bei VW noch etwas Luft drin sein, oder? Selbst kleinere Rabatte sollen sich beim Leasing ja recht spürbar auswirken.

Ich komme deshalb ins grübeln, weil mir ein Leasing mit gleichen Parametern für einen Ioniq-Style mit Metallic-Lackierung für 299,-€ monatlich angeboten wird (Hyundai-Händler). Da liegt der Golf knapp 50% höher, das wäre ne heftige Nummer ...

Viele Grüße
Sneak-L8

Sneak-L8 hat geschrieben:Hallo zusammen,

was ist von folgendem Angebot (direkt vom Händler vor Ort) zu halten:

E-Golf 2017 für Liste 42.565€ (Code VI5PA6RP), abzgl. 2.380€ Umweltprämie und 2.000€ Anzahlung von der BAFA.

Monatliche Leasingrate von 441,-€ bei 36 Monaten und 12.500km p.a.

Der Nettodarlehensbetrag/Anschaffungspreis ist mit 36.449,67€ angegeben, bei den beiden Prämien wären es aber 38.185€. Scheinen also nochmal ca. 1.700€ Rabatt drin zu sein. Laut meinauto.de sind ja deutlich mehr möglich (die kommen auf 33.636,26€ für meinen PLZ-Bereich). Leider haben sie mir keine Leasingrate genannt, obwohl angefragt.

Ich denke, da müsste bei VW noch etwas Luft drin sein, oder? Selbst kleinere Rabatte sollen sich beim Leasing ja recht spürbar auswirken.

Ich komme deshalb ins grübeln, weil mir ein Leasing mit gleichen Parametern für einen Ioniq-Style mit Metallic-Lackierung für 299,-€ monatlich angeboten wird (Hyundai-Händler). Da liegt der Golf knapp 50% höher, das wäre ne heftige Nummer ...

Viele Grüße
Sneak-L8

...kein Spielraum, bei dem Angebot bleibt so gut wie nichts mehr hängen. Also über das gute Angebot freuen und machen oder eben zu Hyundai wechseln (wobei "gleiche Parameter" in Bezug auf Fahrerassistenzpaket / LED-Licht etc. schon etwas hinkt).

Gruß

West-Ost

Danke für Deine Einschätzung. Bei den gleichen Parametern bezog ich mich eigentlich nicht auf die Ausstattung sondern die Leasing-Daten, also Laufzeit, Kilometer und Anzahlung.
Dass die Ausstattungen nicht vergleichbar sind ist klar.

Mich wundert nur, dass die selbst bei einer Kaufpreis-Differenz von ca. 6.000 bis 7.000€ so eine große Differenz bei der Leasing-Rate haben...

Viele Grüße
Sneak-L8

Sneak-L8 hat geschrieben:Danke für Deine Einschätzung. Bei den gleichen Parametern bezog ich mich eigentlich nicht auf die Ausstattung sondern die Leasing-Daten, also Laufzeit, Kilometer und Anzahlung.
Dass die Ausstattungen nicht vergleichbar sind ist klar.

Mich wundert nur, dass die selbst bei einer Kaufpreis-Differenz von ca. 6.000 bis 7.000€ so eine große Differenz bei der Leasing-Rate haben...

Viele Grüße
Sneak-L8

...war mir schon klar, dass es auch darum ging. Trotzdem, das Angebot kann nicht besser ausfallen, da es ich es nachkalkulieren und einschätzen kann. Machen oder eben lassen. Gruß, West-Ost

Sneak-L8 hat geschrieben:Hallo zusammen,

was ist von folgendem Angebot (direkt vom Händler vor Ort) zu halten:

E-Golf 2017 für Liste 42.565€ (Code VI5PA6RP), abzgl. 2.380€ Umweltprämie und 2.000€ Anzahlung von der BAFA.

Monatliche Leasingrate von 441,-€ bei 36 Monaten und 12.500km p.a.

Der Nettodarlehensbetrag/Anschaffungspreis ist mit 36.449,67€ angegeben, bei den beiden Prämien wären es aber 38.185€. Scheinen also nochmal ca. 1.700€ Rabatt drin zu sein. Laut meinauto.de sind ja deutlich mehr möglich (die kommen auf 33.636,26€ für meinen PLZ-Bereich). Leider haben sie mir keine Leasingrate genannt, obwohl angefragt.

Ich denke, da müsste bei VW noch etwas Luft drin sein, oder? Selbst kleinere Rabatte sollen sich beim Leasing ja recht spürbar auswirken.

Ich komme deshalb ins grübeln, weil mir ein Leasing mit gleichen Parametern für einen Ioniq-Style mit Metallic-Lackierung für 299,-€ monatlich angeboten wird (Hyundai-Händler). Da liegt der Golf knapp 50% höher, das wäre ne heftige Nummer ...

Viele Grüße
Sneak-L8

Redest Du bei der Rate von netto oder brutto?

Das sind alles Brutto-Werte, da Angebot als Privatkunde

Sneak-L8 hat geschrieben: Mich wundert nur, dass die selbst bei einer Kaufpreis-Differenz von ca. 6.000 bis 7.000€ so eine große Differenz bei der Leasing-Rate haben...

Es muss an den Rabatten liegen. Bei Leasing oder auch Finanzierung wirken sich Rabatte voll auf die Monatsrate aus, d.h. nicht auf den Restwert. Ich habe z.B. mal BMW i3 und 225xe ausrechnen lassen. Trotz etwa gleichem Neupreis war die Monatsrate des 225xe nur etwa halb so hoch (ca. 250 € statt 500 € bei 2000 € Anzahlung) wie die vom i3, weil es beim i3 außer Umweltbonus null Rabatte gibt (nicht mal Schwerbehindertenrabatt).
j.

Sneak-L8 hat geschrieben:Hallo zusammen,

was ist von folgendem Angebot (direkt vom Händler vor Ort) zu halten:

E-Golf 2017 für Liste 42.565€ (Code VI5PA6RP), abzgl. 2.380€ Umweltprämie und 2.000€ Anzahlung von der BAFA.

Monatliche Leasingrate von 441,-€ bei 36 Monaten und 12.500km p.a.

Der Nettodarlehensbetrag/Anschaffungspreis ist mit 36.449,67€ angegeben, bei den beiden Prämien wären es aber 38.185€. Scheinen also nochmal ca. 1.700€ Rabatt drin zu sein. Laut meinauto.de sind ja deutlich mehr möglich (die kommen auf 33.636,26€ für meinen PLZ-Bereich). Leider haben sie mir keine Leasingrate genannt, obwohl angefragt.

Ich denke, da müsste bei VW noch etwas Luft drin sein, oder? Selbst kleinere Rabatte sollen sich beim Leasing ja recht spürbar auswirken.

Ich komme deshalb ins grübeln, weil mir ein Leasing mit gleichen Parametern für einen Ioniq-Style mit Metallic-Lackierung für 299,-€ monatlich angeboten wird (Hyundai-Händler). Da liegt der Golf knapp 50% höher, das wäre ne heftige Nummer ...

Viele Grüße
Sneak-L8

willst du denn privat oder gewerblich leasen? Für Gewerbeleasing finde ich es zu teuer, da gibt es von anderen Anbietern in meinen Augen bessere Angebote.

Gruß Dirk

Privat-Leasing

Zwischenzeitlich hab ich gesehen, dass das Angebot von Hyundai über eine andere Leasing-Gesellschaft (ALD Lease Finanz GmbH) läuft. Direkt bei Hyundai (anderer Händler) liegt der Style bei 360€ und der Premium bei 380€ pro Monat.

Hallo zusammen,

auch von meiner Seite die Bitte um Feedback bzgl. eines Angebots von meinem Händler vor Ort:

E-Golf 2017 für Liste 41.750€ (Code VTX38D9Y), abzgl. 2.380€ Umweltprämie und 2.000€ Anzahlung von der BAFA.

Monatliche Leasingrate (Privatleasing) von 563,-€ bei 36 Monaten und 20.000km p.a.

Der Nettodarlehensbetrag/Anschaffungspreis ist mit 39.828,05€ angegeben, meinen alten Passat Kombi würde ich in Zahlung geben wollen (aber nicht als Anzahlung einsetzen).

Mir erscheint das Angebot ja im Vergleich zu dem oben von Sneak-L8 doch eher teuer, oder?

Was meint Ihr? Würde mich über Feedback freuen!

Danke & viele Grüße
Sascha