bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

Ist er, hatte heute morgen 166km Reichweite bei 12 Grad Außentemperatur

Erläuterungen zum Einschlafen findet man in

FUB-HIL-HI-610013-K16 - Vorgang beim Einschlafen eines Fahrzeugs

FUB-HIL-HI-610013-K16 - Vorgang beim Einschlafen eines Fahrzeugs
wo finde ich das?

Kannst du über die freie Suche in ista finden

Bei mir hat es auch geklappt, dank der Anleitung hier.
Habe die letzten Tage in der Reichweitenanzeige immer ~20km mehr, die auch in der Realtität machbar sind.
Vielen Dank.
Was ich aber hier teilweise sehe, mein Softwarestand scheint noch älter zu sein, obwohl ich den Händler, bei Kauf Ende 2017 um das neuste Softwareupdate gebeten hatte.
Ich habe I001-1607-507

Never Chang e a running system. Es hat sich nicht wirklich mehr was getan bei den Updates.

hab es auch geschafft.
beim ersten CCS laden erzählte mir das Display ich möge die Reichweite prüfen und einen Servicepartner aufsuchen.
Laden nicht möglich...

nach erneutem Stöpseln hat er dann aber brav von 60% bis 88% geladen und siehe da:

von 16.3 auf 19.1

bin gespannt wie die SoC nach vollständigem Laden ist.....

Vielen lieben Dank an alle.

Echt toll was hier geht

Nach dem zweiten Laden habe ich 19,4 und einen deutlich merkbaren Reichweitengewinn.
Nochmals Dank an die Profis.

Ich stelle mir mitlerweile die Frage, ob es möglich wäre, dass BMW die Neuinitialisierung der Adaptionswerte der Hochvoltbatterie serienmäßig z.B. alle tausend km beim Absperren des Fahrzeugs in die Fahrzeugsoftware mit einbaut.
Bzw umgekehrt: Warum machen die das nicht? Wird die Batterie dadurch mehr gestresst?

Nach dem Versuch mit einem 94er, bei dem nicht solch ein Sprung zu verzeichnen war, gehen 'wir' davon aus, dass der 'Reset' eine Besonderheit des 60er bleibt.

Möglich, dass das BMS in den aktuellen Modellen anders arbeitet.

Ich frage dann mal in die Runde: gibt es jemand aus dem Raum Kaiserslautern, der das an meinem i3 machen würde? Ich traue mich das nicht und bin der absolute Depp was solche Sachen anbelangt.