Verfügbarkeit, Bestellung und Lieferung AMPERAe

hachi hat geschrieben:
Immer die selben Verschwörungstheoretiker... Aber wie du sagst, du sollst lieber einen Verbrenner kaufen.. dabei verdient der Händler mehr, und hat auch danach noch Geschäft mit der Werkstatt.

Verschwörungstheoretiker würde ich nicht sagen
Mir hat ein Händler das gleiche erzählt - und ich weiß das er liebend gerne welche lieber gestern als heute verkaufen würde !

Nur mal angenommen, der Ampera-E wäre jetzt plötzlich am markt, und man kann ihn normal kaufen... Woher hatten die Händler dann die Information?

Das mit dem Leasing-blabla ist echt ein Gerücht welches sich schon ewigkeiten hält. Gerade jetzt, wo Opel nicht mehr zu GM gehört, ist die Wahrscheinlichkeit des Leasing-Systems noch geringer geworden...

Maxx hat geschrieben:Ich kann die ständigen negativen Äußerungen über Peugeot auch nicht verstehen, ich habe fast ausschließlich Peugeots gefahren und nie ernste Probleme gehabt. Der schlechteste Peugeot war der 307, da hatte Peugeot zu sehr von VW abgekupfert.
In unserem Unternehmen gibt es, mit Ausnahme zweier Porsche und BMW, nur Peugeots und ich kann bestätigen, dass die Fahrzeuge sehr zuverlässig sind.
Keine Ausfälle, kein Liegenbleiben und fast ausschließlich Fahrleistungen von ca. 50000 km jährlich.
Dafür hatte der Porsche Cayenne ein Problem mit der Motorkühlung, der in 3 Wochen von mehreren Werkstätten nicht behoben werden konnte.

Die arbeit meiner Schwester hat auch von VW auf Peugeot umgestellt, obwohl Peugeot sogar teurer war (VW hat für Firmen unglaublich günstige Angebote)...

motion hat geschrieben:
Wirklich sehr hübsch. Und damit meine ich nicht das Auto, sondern die rechts.

Du meinst die beiden Herren im Hintergrund ???

Hi,

hier ein tweet bezüglich einer Ampera-e ausfahrt, wohl von gestern mit einem schönen Bild. Das ganze war in Mainz quasie vor meiner Haustür und ich wusste nichts davon .
Hier wird aber auch von begrenzter Verfügbarkeit geredet. Herr Weber ist Verkäufer eines Autohauses in Lauchringen.

Gruß Aki

Da stehen doch genug Ampera-e für die Interesssenten hier im Forum rum

Die wollen die anscheinend erst mal ein Jahr an den Straßenrand stellen mit "Maven"- Schriftzug auf der Tür... Schade.

http://www.autonews.com/article/2017032 ... kups-there

https://electrek.co/2017/03/20/chevy-bolt-ev-discounts/

Heute mit meinem Bekannten im Opel Autohaus gesprochen:
Jeder der 40 ausgesuchten Händler bekommt erstmal genau ganze zwei Ampera-E. Ab Ende Juni kann man ihn anschauen und probefahren. Einer von beiden Fahrzeugen kann über Leasing gekauft werden, der andere muß erstmal beim Händler zum Anschauen bleiben, muß. Lieferzeit werden die schon angesprochenen 12-18 Monate sein .
Er versteht die Opel Taktik auch nicht

TomTomZoe hat geschrieben:
...
Lieferzeit werden die schon angesprochenen 12-18 Monate sein .
...

hi,

wenn die Lieferzeit der Kaufautos (kein Leasing) wirklich bis zu 18 Monate sein soll dann sehe ich keinen Sinn darin das Fahrzeug im Sommer zu kaufen/bestellen.
Die Lieferzeit könnte sich dann schlimstenfalls bis zum Dez.-Jan. 2018/2019 hinziehen.
Bis dahin hat sich der KFZ Markt sicherlich nochmals prägnant verändert.

Stichworte wäreh hier auszugsweise:
Tesla M3, Nissan Leaf und andere.


Dennoch:
GM/Opel zeigt ganz deutlich "was geht; was machbar ist".
Der Wagen legt in seinem Segment ganz klar eine neue "Meßlatte" auf.
Nun bin ich gespannt wie sich die anderen Hersteller verhalten.


zuversichliche Grüße,

Ralf

Aber um als Maß anerkannt zu werden muss er verfügbar sein. Danach sieht es so gar nicht aus
Sonst müsste er sich in einem Jahr messen und ob er dann noch so gut dasteht ist die Frage. Ich fürchte nicht.