Hallo und was eine Hitze heute...puhhh...
Ich glaube, auf die ersten „Winter“ Erfahrungen sind so einige Menschen gespannt, in Bezug auf meinen „Elektroroller“...wie gesagt, „Totalschaden“ kann ich nur sagen, bis -5 Grad war das mal gar kein Problem, aber dort waren LiFePo Akkus verbaut und eben keine Lithium Ionen Akkus wie beim Twizy...die originale Bedienungsanleitung (Renault) besagt allerdings...bei -15 Grad kann es zu längeren Ladezeiten kommen...das macht mir Hoffnung. Die Messwerte aktualisiere ich fast täglich, beim Tagebuch...ich denke mal, so ein bis zwei Mal die Woche. Seitenscheiben gibt es zur Zeit schon in verschiedenen Ausführungen, je nach Bedarf...Winterreifen sind kein Problem, da es keine Sondergröße ist, das gleiche gilt auch für die Felgen...ein Testanruf beim Reifenhändler und was war das Ergebnis „Wann möchten sie die Reifen haben...*g...“ also sehe ich die Sache mal ganz entspannt. Eine Sitzheizung werde ich allerdings nicht einbauen, der Fahrersitz bzw. die Sitzfläche ist aus einer Art Neopren und ich kann nur sagen, unglaublich wie „warm“ dieser Sitz wird...geplant habe ich die Seite als eine Art „Langzeittest“...deshalb auch das besondere Augenmerk auf die Messergebnisse, ich werde versuchen, soweit mir das möglich ist, den Herbst, den Winter durchzufahren, egal was kommt, Sturm, Regen, Kälte...natürlich ist klar, bei Glatteis, wirklichem Glatteis, bzw. Schneekante oberhalb von 10 cm ist definitiv Schluss, alles andere, gehört für mich einfach dazu...wie gesagt bissl Cowboy muss einfach sein, in diesem Sinne...nochmal danke für das Lob...mal schauen was so alles passieren wird und was ich noch umbauen werde
Gruss
Stefan
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