Re: Clever und EON machen T&R Konkurrenz
10.11.2017 14:49Das klingt fast identisch wie bei Ionity. Ist wahrscheinlich momentan das Preis/Leistungs-Optimum.
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Re: Clever und EON machen T&R Konkurrenz
CFG125
13.04.2018 09:23Hallo zusammen,
gibt es inzwischen Neuigkeiten zu den Schnellladestationen in Geiselwind (evtl. Baufortschritt?). In den ersten Meldungen wurde ja von einer Eröffnung im November 2017 gesprochen - was mittlerweile auch schon wieder fast ein halbes Jahr her ist.
Gruß Tobias
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Re: Clever und EON machen T&R Konkurrenz
14.04.2018 20:41Die neue Trafostation wurde am 26.03.18 gestellt
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Re: Clever und EON machen T&R Konkurrenz
30.06.2018 11:35Live Baufortschritt Geiselwind:
https://bau.camera/eon/e-Golf
e-tron
26kW PV+15kWh Speicher
Re: Clever und EON machen T&R Konkurrenz
Naheris
06.07.2018 17:50Es sieht in Geiselwind inzwischen ziemlich fertig aus. Die Gitter sind zumindest weg und alles ist geteert. Ich fahre heute Abend vielleicht mal vorbei und schaue mir das an.
Heute: Taycan / Gestern: ID.4, e-Tron 55, Leaf ZE1+, I-Pace, Kona, e-Golf 300, Model S AP1, Passat GTE Mk-1 / Morgen: ?
Antike: V60 PHEV, V60, XC60, LS, IS, A6 / Geschenke: A2, Lupo 3L, Golf II.
Fan von: Volvo, Lexus.
Re: Clever und EON machen T&R Konkurrenz
Naheris
06.07.2018 21:31Die Säulen sind an, akzeptieren aber noch keine Karten. Auch habe ich die Säulen in keiner App gefunden. Das Laden ist somit noch nicht möglich.
Pech für Zoeistas: keine der Säulen hat einen Typ-2 Stecker oder Anschluss.
Heute: Taycan / Gestern: ID.4, e-Tron 55, Leaf ZE1+, I-Pace, Kona, e-Golf 300, Model S AP1, Passat GTE Mk-1 / Morgen: ?
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Re: Clever und EON machen T&R Konkurrenz
Anonymous
06.07.2018 22:12Naheris hat geschrieben:Pech für Zoeistas: keine der Säulen hat einen Typ-2 Stecker oder Anschluss.
Ich sehe auf der live Kamera zwei Stecker an jeder Säule, ist das also Chademo+CCS oder 2x CCS pro Säule?
Re: Clever und EON machen T&R Konkurrenz
Anonymous
07.07.2018 12:48Die ABB Terra HP würde an Typ2 eh nur 11kW abgeben - da hat ABB richtig schön im Sinne ihrer eigenen Firmenpolitik "AC ist tot, alle wollen DC" gehandelt.