Neues vom Leaf ZE1

[Blue shadow]

Der nächste que....Nissan baut selbstfahrende Pantoffeln

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/japa ... 89772.html

[Fire]

Der nächste que....Nissan baut selbstfahrende Pantoffeln

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/japa ... 89772.html

Ich war mir sicher in der Adresse steht Postillon aber da steht Spiegel

Der Postillon ist heutzutage leider meist näher dran an der Realität als der Spiegel.

[m.baumgaertner]

Wenn ich mir das insgesamt so ansehe... Reservierung storniert... alles richtig gemacht!

Kann ich absolut nicht nachvollziehen.
Leaf kommt in Kürze, alles richtig gemacht

Ich habe weiterhin die Hoffnung, dass man weiter kommt als 230 km real bei einer Langstreckenfahrt. Das teste ich nun einfach mal aus.

Ständig auf was zu warten und immer auf besseres zu hoffen zermürbt und bringt einen elektrisch nicht weiter.

Wenn die tatsächliche Reichweite nicht so ist werde ich wohl nicht so lange mit dem Auto fahren und dann nach 2 Jahren schon einen Nachfolger suchen. 2020 sollte etwas mehr Auswahl da sein.

[Joiny]

.

Ständig auf was zu warten und immer auf besseres zu hoffen zermürbt und bringt einen elektrisch nicht weiter.

Wenn die tatsächliche Reichweite nicht so ist werde ich wohl nicht so lange mit dem Auto fahren und dann nach 2 Jahren schon einen Nachfolger suchen. 2020 sollte etwas mehr Auswahl da sein.

Genauso ist es. Es sollte vor allem auch mit dem eigenen Fahrprofil zusammenpassen (die überwiegenden Strecken und Geschwindigkeiten) sowie die Lokalität des heimischen Standorts und die Lademöglichkeiten.

[Twizyflu]

Wenn ich mir das insgesamt so ansehe... Reservierung storniert... alles richtig gemacht!

Kann ich absolut nicht nachvollziehen.
Leaf kommt in Kürze, alles richtig gemacht

Ich habe weiterhin die Hoffnung, dass man weiter kommt als 230 km real bei einer Langstreckenfahrt. Das teste ich nun einfach mal aus.

Ständig auf was zu warten und immer auf besseres zu hoffen zermürbt und bringt einen elektrisch nicht weiter.

Wenn die tatsächliche Reichweite nicht so ist werde ich wohl nicht so lange mit dem Auto fahren und dann nach 2 Jahren schon einen Nachfolger suchen. 2020 sollte etwas mehr Auswahl da sein.

Der alte hat 16 kWh / 100 km im Sommer bei ca. 105 km/h gebraucht.
250 km wird er auf jeden Fall schon machen.

Mehr denke ich nicht.
Im Winter lieber mit 180 km rechnen.

Das kann man eh leicht extrapolieren.

180km bis 0,4kWh drin sind und mit leafspy. für die normal sterblichen 160km max.

[Twizyflu]

Ja bei 0,4 kWh ist lt. Leaf Spy Gute Nacht.
Mal sehen.

Hier mal von heute beim IONIQ.
Das sind genau ehrliche 200 km.

Rechnen wir also beim Leaf - so wie ich das bisher kenne - einfach mal 4 kWh / 100 km rauf.
Sind dann also 18 kWh / 100 km -> wären genau die 200 km.

Ich denke 180 km wird sicher gut passen.

Wer halt 130 km/h fährt + kalte Zellen (kein Thermalmanagement) ... ja das ist dann bitter.
Aber nach 13 Tagen Minusgrade hat es auch meinen IONIQ nach knapp über 150 km in die Knie gezwungen.

Die Verluste sind einfach zu hoch - nach der ersten Schnellladung wars wieder gut.

180 km. Bin mir ziemlich sicher im Winter.

Hier auch ein paar Infos:

https://pushevs.com/2018/01/25/2018-nis ... a-ratings/

[Twizyflu]

Hier ein aktueller Vergleich damit man auch ein wenig ein Gefühl bekommt.
Insgesamt ist der neue also eigentlich unverändert GLEICH wie ein 30 kWh Leaf.

[Jochen2003]

Mal was anderes, der Januar neigt sich dem Ende entgegen, gibt es denn schon einen verbindlichen Termin wann der neue Leaf bei Händlern steht?