Tesla führt neue Wartungspläne für Model S und Model X ein

Schaut euch die Tabelle mal an, was das Model S und Model X so aller 20.000 KM kostet

http://teslamag.de/news/tesla-wartungsp ... -s-x-12185


Deswegen habe ich ja immer gesagt Tesla kann nicht den Kunden sagen das sie nie in die Werkstatt kommen müssen, Bremsflüssigkeit, Klimaanlage oder die Kühlflüssigkeit beim AKku müssen auch mal getauscht werden eben.
Genauso geschaut wie die Federn oder Bremsen noch sind.

danke für den link! kannte ich noch gar nicht.

Müssen muss man gar nicht bei Tesla.
Auch ohne Wartung bleibt die Garantie erhalten. Die Bremsflüssigkeit dürfte außerhalb der Alpenregion auch keine Beanspruchung erfahren. Und auch die Klimaanlage sollte ein paar Jahre durchhalten ohne auszufallen.

Mit etwas gesundem Versand kann man also durchaus von dieser vorsichtigen Empfehlung abweichen.

Ich glaube nicht das da Tesla komplett alles neu erfunden hat.
Und so bleibt Bremsflüssigkeit hygroskopisch, auch wenn sie nicht „beansprucht“ wird.
Und auch etwas Kältemittel wird sich verflüchtigen und die Leistung der Klimaanlage verringern.
Und auch weniger genutzte Bremsen hält der „gesunde Verstand“ nicht gängig.

Das wartungsfreie Automobil gibt es nicht, ein paar Dinge muß man immer machen (lassen).

Ja, aber sicherlich nicht alle 20000km...

in österreich jährliche § 57a überprüfung:

• Leichter Mangel, wenn
Siedepunkt niedriger als 180° C/Wassergehalt größer als 1,5 %*
• Schwerer Mangel, wenn
Bremsflüssigkeit offensichtlich verschmutzt oder unbrauchbar
Siedepunkt niedriger als 150° C/Wassergehalt größer als 2 %*