Nach Beendigung der Batteriemiete

Ob jetzt die Batterie "zu teuer" oder oder der Wagen zu günstig war ist mir ehrlich gesagt Hupe- wichtig ist der Gesamtpreis mit Kaufakku für uns gewesen. Und wenn einer fragen sollte, warum dann keine Zoe? Das Fahrzeug fährt auch die 78 jährige Mutter für ihre Kurzstrecken- es musste ein Smart sein. Navi, Sitzheizung, Klima- außer dem 11kw Lader ist er sehr gut ausgestattet und passt wie "Arsch auf Eimer" für seine Zwecke

Wenn Du das nächste mal 4.000€ zu viel hast, gib Bescheid. Ich kümmere mich gerne um die

11kW-Lader?

3,7kW oder 22kW.

Es war beides zu teuer, aber wenn du damit glücklich bist, ist alles ok.

MineCooky hat geschrieben:Wenn Du das nächste mal 4.000€ zu viel hast, gib Bescheid. Ich kümmere mich gerne um die

11kW-Lader?

3,7kW oder 22kW.

Stimmt- 22KW Lader natürlich! Bin geistig schon wieder bei den "üblichen" E-Fahrzeugen gewesen . Mit dem Smart ED habe ich mich vor der Notwendigkeit für Mutti auch nicht befasst. Aber wenn Du für 10.000 Euro einen gleichwertigen Smart mit Kaufakku bekommst- sag´bescheid

Man sollte noch erwähnen, das die 12 monatige Garantie nach Kauf kein Leistungsversprechen über eine Mindestkapazität wie ursprünglich im sale&care Vertrag beinhaltet!!

Für etwas Aufpreis hätte man einen neuen Smart EQ bekommen und nicht einen alten ED BJ 2014 und der hat dann noch 8 Jahre Garantie auf den Kaufakku. Oder man hätte den Akku für 2500€ kaufen können und für die restlichen 3500 Euro mal schick Essen gehen können, goldene Steaks oder ähnliches.

Welker66 hat geschrieben:Wenn der Vertrag vorliegt, bitte mal mitteilten ob es dann nicht doch 2 Jahre sind, danke schon mal.

Nur 1 Jahr Gewährleistung.

Welker66 hat geschrieben:Für etwas Aufpreis hätte man einen neuen Smart EQ bekommen

Fahrzeug wie auch Akku werden sie auf jeden Fall überleben bzw. solange sie noch fahren kann. Da ihr weder das Tanken noch das Bedienen ihres ehemaligen Schalter-Golfs noch zuzumuten ist und der Ein- und Ausstieg "Senioren gerecht" ist, war es die beste Entscheidung. Ich könnte mit der Reichweite nix anfangen, da meine täglichen Strecken jetzt bei ca. 200km liegen.
So gibt es nur den Kona oder einen Tesla. Mit dem Ioniq ist es jetzt schon zu knapp, wenn nicht alle Faktoren für die Reichweite stimmen.

Hoffen wir mal das deine teuer gekaufter ED dich nicht im stich läßt.

Welker66 hat geschrieben:Für etwas Aufpreis hätte man einen neuen Smart EQ bekommen und nicht einen alten ED BJ 2014 und der hat dann noch 8 Jahre Garantie auf den Kaufakku.

Ich würde meinen 451er sicher nicht gegen einer 453er/Renault eintauschen. Und ein Auto besteht nicht nur aus dem Akku und dessen Garantie.