Mercedes EQ

...von der Seitenansicht abgeleitet - der braucht die volle Parkplatzlänge - kann ich mir im Moment nicht vorstellen, dass der die Länge oder Grösse eines GLCs haben soll, eher 20 cm mehr....ich hoffe schwer, ich irre mich...

Der EQC im Hitzetest.

Gestern in Limburg an der Lahn:

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Stehen da tatsächlich 6,29 kWh bei 2:52 Minuten? Ist etwas schwierig zu lesen. Das wären dann ja >130 kW Ladeleistung.

dst11 hat geschrieben:Stehen da tatsächlich 6,29 kWh bei 2:52 Minuten? Ist etwas schwierig zu lesen. Das wären dann ja >130 kW Ladeleistung.

Das gleiche lese ich auch eindeutig und komme per Rechnung auf den gleichen Wert.

Im Mittel, wohl bemerkt. Ich habe kein E-Auto und weiß nicht, wie schnell die Ladesäulen die Leistung hochfahren. Aber wenn die ersten 20 Sekunden zum Beispiel wenig passiert könnten das auch 150kW sein.

Ja, steht da.

Das Kabel am Erlkönig war verglichen mit dem an meinem IONIQ mit den knapp 70kW sehr warm. Heiß wäre übertrieben, aber man spürte die Erwärmung deutlich.




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Danke fürs teilen. Wenn das so in Serie kommt wird es eine Ansage!

Dann könnte Daimler mit der Aussage von 115kW Ladeleistung die durchschnittliche Leistung von 0-80% gemeint haben.

Danke fürs zeigen.
Das Design im Innenraum wirkt auf mich wie ein Facelift vom jetzigen GLC. Bspw. das Touchpad und das Lenkrad. Es kann natürlich auch sein, dass es nur Versuchsträger aus dem GLC sind.