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Newbie mit C-Zero - Überführungsfahrt von 600 km...

119 Beiträge - Seite 12 von 12

Re: Newbie mit C-Zero - Überführungsfahrt von 600 km...

Dilbert
21.02.2017 21:56
Angekommen.
Gute Nacht und weiterhin viel Spaß mit dem Drilling.
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe."
Seit 2015 rein elektrisch mobil mit Hyundai Kona FL 64 Prime, Peugeot iOn, Hyundai Ioniq, Renault ZOE Q210
Priv. Ladepunkt CEE32 (11kW) mit Go-e-Charger, Powered by Tibber
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Re: Newbie mit C-Zero - Überführungsfahrt von 600 km...

mkuehner
21.02.2017 21:57
Glückwunsch!! Ich hoffe die nächsten Fahrten werden entspannter.

Re: Newbie mit C-Zero - Überführungsfahrt von 600 km...

E-Pinger
21.02.2017 22:09
Glückwunsch auch von mir!
ZOE Intens Q210 / 2014 + ZOE Intens R135 / 2020
22kW Ladebox B3200 incl. Doepke FI-TypA/EV

Re: Newbie mit C-Zero - Überführungsfahrt von 600 km...

gerod
21.02.2017 22:54
@ All

Ich bin nach 630 km glücklich in Münster angekommen!

Ganz lieben Dank noch einmal an alle auch für die mentale Begleitung, die netten Glückwünsche und natürlich auch die ganzen praktischen Tipps...

Der "Kleine" hat seinen Job echt super gemacht! Ein wirkliches ganz tolles Auto! Ich freu mich echt riesig...

Kleines Fazit der Tour:

Elektromobilität ist auch mit einem Drilling auf längeren Strecken machbar; schade ist nur, dass das Schnelladen bei diesen Fahrzeugen "nur" mit Chademo funktioniert - aber immerhin!

Die 3 KW an Typ 2 sind m.E unterwegs aber doch ein wenig ermüdend... Auf der anderen Seite ist der Wagen dafür ja auch nicht gebaut worden! Sein Reich ist die Stadt - und da kann der C-Zero auch mal eine Nacht an die Steckdose...

Dennoch: Ich glaube, ich habe Lust auf eine Wallbox - eine LoloSmart (leider nur 3,7 KW) könnte ich gebraucht sehr günstig erwerben (250,00 Euro). Wenn es nach mir gehen würde, würde ich diese Box dann auch öffentlich zugänglich machen...

Wir sind allerdings im Außenbereich von Münster - und - was noch dazu kommt - ich glaube, meine Schwiegerweltern wollen "keine fremden Autos auf dem Hof..."

Nun ja, schauen wir mal...

Anfang März wird meine PV-Anlage "offiziell" ans Netz gehen; ich denke, ich werde mir zumindest durch den dann anwesenden Elektriker eine Vorbereitung (vielleicht auch "Nur" eine Kraftstromsteckdose?) installieren lassen... Ist ja auch immer eine Sache mit dem Geld...

Ich habe schon ein wenig gelesen (Typ B, Allstromsensitiv, FI...) - Moment bin ich dazu ehrlich gesagt auch zu müde...

Habt jemand eine Wallbox für einen Drilling privat installiert? Wenn ja, welche?

Beste Grüße

gerod, der jetzt ins Bett muss und von seinem C-Zero träumt...

Hier noch mal der Link au mein Fotoalbum:

https://goo.gl/photos/MxVgmXcGvV7ffVBW6

Re: Newbie mit C-Zero - Überführungsfahrt von 600 km...

Maxx
21.02.2017 23:05
Ich habe einen Chargemaster Homecharger in meiner Garage montiert den ich bei Ebay gekauft habe.
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Re: Newbie mit C-Zero - Überführungsfahrt von 600 km...

BaerlemitZoe
22.02.2017 10:01
Glückwunsch und vielen Dank,
als absoluter Neuling hab ich hier begeistert mitgelesen und viel gelernt.Nicht nur Technisches sondern auch was das für ein tolles Forum mit so vielen hilfsbereiten Menschen ist!

Re: Newbie mit C-Zero - Überführungsfahrt von 600 km...

Ion-Fahrer seit 2016
22.02.2017 20:11
Hi Gerod,
auch von mir herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Überführungsfahrt und viel Spaß mit dem Zero!!
Wg. Laden, ich hab ne 22 Kw Ladebox (die war egtl. für einen Zoe bestimmt...habe mir dann aber doch den Ion zugelegt...), damit lädt der Ion mit ca. 3,1 kw.
Aber sowas brauchst nicht unbedingt...wenn dein normales Ladekabel mit 14 A lädt geht's ungefähr genau so schnell... Ich lade immer daheim tagsüber PV oder auch nachts wenn nötig. Eine Ladestation hat mein Ion bis jetzt noch nicht gesehen...
Peugeot Ion Active seit 2016
Opel corsa-e edition seit 9/2020
Aufgeladen wird an PV 19,76 kwp

Re: Newbie mit C-Zero - Überführungsfahrt von 600 km...

iOnier
23.02.2017 17:57
@Gero: Auch von meiner Seite Gratulation zum Auto und der letztlich gut gelungenen Überführung - viel Spaß damit jetzt auch im Alltag!

Ich hatte mich ja gefragt, wieso Du nicht die andere Strecke mit dem Bogen nach Norden gewählt hattest; quote mich hier mal selber:
iOnier hat geschrieben:Hab' mich aber gewundert, dass Du nicht über Göttingen-Einbeck-Bad Pyrmont-Bielefeld gefahren bist.
Da hatte ich nicht berücksichtigt, dass Du ja in Büren auf die Möglichkeit gezählt hattest, beim Kia-Händler an ChaDeMo laden zu können. Den hab' ich einfach nicht gesehen ... ich lasse mir im Routenplaner meist nur Ladestationen anzeigen, die 24/7 verfügbar sind, da ich wenn auf Langstrecke dann meist am Wochenende unterwegs bin und es auch mal später werden kann. Dieser Gewohnheit war ich bei der Planung von Alternativstrecken für Dich auch gefolgt, was natürlich ein Fehler war. Mit ChaDeMo in Büren wäre Deine Planung schneller gewesen, in der Realität dann mit Schnarchladung wahrscheinlich der Umweg ... das war aber nicht vorauszusehen; du hattest Dich ja sogar vorher erkundigt. Insofern: planerisch hast Du alles richtig gemacht![*]. Das wollte ich noch mal loswerden, denn vielleicht habe ich in obigem Zitat etwas besserwisserisch gewirkt.

[*]Bis auf vielleicht, dass Dein "Plan B" für Büren erst vor Ort entwickelt werden musste und Dich ein wenig Nerven gekostet hat
Gruß
Werner
Peugeot iOn Produktionsdatum 09/15 seit 01/16
Hyundai ioniq 5 RWD LR seit 11/21

Re: Newbie mit C-Zero - Überführungsfahrt von 600 km...

gerod
24.02.2017 08:53
@Werner

Alles gut; passt schon...

Ja, Büren war der einzige kleine Stolperstein... Aber hat ja trotzdem alles noch gut geklappt!

Beste Grüße

gerod
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