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Batterie Update BMS SOH

1416 Beiträge - Seite 9 von 142

Re: Batterie Update BMS SOH

Black_Pearl_2016
05.02.2017 15:52
Würde mich über eure Meinung dort freuen bzw. Unterstützung derer, die CanZE nutzen
Denn ich habe irgendwie den Überblick verloren

Übersicht Firmwarestand (CanZE) ins Wiki aufnehmen?
http://www.goingelectric.de/forum/renau ... ml#p464195

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Zoe Intens R240 (25.08.2016) 25.000km/Jahr - CanZE (V1.21) mit KW902 ELM327
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Re: Batterie Update BMS SOH

Mike
06.02.2017 08:49
Bitte unbedingt mit angeben, von welchem ZOE ihr schreibt (Q210, R240...). Ich gehe davon aus, das die aktuellen Software Bezeichnungen unterschiedlich sind.

- seit 10.2020 ID3 Pro Tech Makena-Türkis - endlich Verbrennerfrei!
- 2016 bis 2020 ZOE Intens Q210
- 2013 bis 2016 Nissan Leaf

Re: Batterie Update BMS SOH

PV-Twizy
06.02.2017 10:54
Morgen zweiter Anlauf das Update aufzuspielen! Ich werde hier berichten ob erfolgreich oder nicht!

Re: Batterie Update BMS SOH

michaell
07.02.2017 09:49
Heute bzw. gestern Kontakt mit der Kundenbetreuung
Das ist das erste mal dass ich mich auf einen Kundenfeedbackbogen gereut habe nach einen Werkstatt Besuch

Der war kaum ausgefüllt klingelte das Telefon

Fakt, ich bekomme meine Kosten für den Batterietausch ersetzt und
ich soll nochmals mit der Werkstatt sprechen, wegen Thema Updates einspielen.

Mal sehen was daraus wird, nun
ZOE intens seit 11/2014, Peugeot seit 11/2020
KONA seit 12/2018, 7/2021 Ioniq 5 mit P45 Paket, Enyaq 80 01/2022
Info (at) Solar-lamprecht.de

Re: Batterie Update BMS SOH

Mike
07.02.2017 11:14
michaell hat geschrieben: Fakt, ich bekomme meine Kosten für den Batterietausch ersetzt
Batterietausch ???
Warum Batterietausch? Warum das, erzähl bitte mehr!

- seit 10.2020 ID3 Pro Tech Makena-Türkis - endlich Verbrennerfrei!
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Re: Batterie Update BMS SOH

michaell
07.02.2017 11:40
Missverständlich ausgedrückt , war die 12 Volt Batterie , der Bleianker
ZOE intens seit 11/2014, Peugeot seit 11/2020
KONA seit 12/2018, 7/2021 Ioniq 5 mit P45 Paket, Enyaq 80 01/2022
Info (at) Solar-lamprecht.de

Re: Batterie Update BMS SOH

Blue Flash
07.02.2017 13:08
Und weiter ?
Meine Frau: 5/2014er Nissan Leaf Tekna mit Solarspoiler, Kaufakku und 6,6kW Lader
Ich: 6/2013er Renault Zoe Intens mit ZE40 Kaufakku
zum Spaß: 7/2016er Renault Twizy 80 White Sport mit Kaufakku
für Langstrecke: 2016er Tesla Model S mit SC01

Re: Batterie Update BMS SOH

Elektrolurch
07.02.2017 14:02
Eine (neue?) Variante:

Komme gerade aus der Werkstatt. Eins der Steuergeräte, die upgedated werden müssen, ließ sich nicht, weil es gesperrt ist. Die frühen ZOEs (meine ist EZ 06/2013) haben wohl dieses Problem, weil da ein zusätzliches Modul verbaut ist. (Ich hoffe, ich habe das richtig verstanden.)

Jetzt wird eine Anfrage an Renault gestellt, und entweder gibt es eine Möglichkeit, die Sperre kontrolliert aufzuheben, oder es kann sein, dass die gesamte Antriebsbatterie getauscht werden muss. So einen Fall gab es wohl schonmal.

Nächsten Donnerstag hab ich einen neuen Termin. Bin gespannt...

Edit: Die Sperre aufheben muss wohl ein LG-Chem-Spezi, und wenn der gerade nicht kann, wird halt der komplette Strang inkl. Batterie getauscht.
MG4 Comfort seit 03/2023 | ZOE ZE40 Limited R110 2019-2023 | ZOE Intens Q210 2013-2018
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Re: Batterie Update BMS SOH

PV-Twizy
07.02.2017 14:19
Komme gerade vom R240 Update zurück! Diesmal hat das Update funktioniert aufzuspielen! sie hatten beim ersten Versuch die Antriebsbatterie nicht abgeklemmt, da kommt tatsächlich ein Vorhängeschloss dran......
ob es jetzt was gebracht hat oder nicht wird sich zeigen, jetzt erst mal vollladen und weiter testen! werde berichten!

Re: Batterie Update BMS SOH

Mittelhesse
07.02.2017 17:08
Elektrolurch hat geschrieben:Eine (neue?) Variante:

Komme gerade aus der Werkstatt. Eins der Steuergeräte, die upgedated werden müssen, ließ sich nicht, weil es gesperrt ist. Die frühen ZOEs (meine ist EZ 06/2013) haben wohl dieses Problem, weil da ein zusätzliches Modul verbaut ist. (Ich hoffe, ich habe das richtig verstanden.)
.
So nun zu meinem Dilemma, die ZOE ist stillgesetzt, da LBC und LBC2 nicht den gleichen Softwarestand haben.
EVC und LBC ließen sich fehlerfrei Updaten, LBC2 bringt reproduzierbar einen Fehler beim Update.
Das Auto verbleibt in der Werkstatt, bis Info von Renault kommt.

direkt vor dem Update:
Die Batterieaufladung Ihres Fahrzeuges mit der Fahrgestellnummer xxxxxxxxxxx an 07/02/2017 07:51 wurde unterbrochen.
Der aktuelle Batterie-Ladestatus beträgt 45 %, was einer geschätzten Fahrleistung von 51.0 km entspricht.
nach 2 von 3 erfolgreichen Updates:
Der Batterie-Ladestatus Ihres Fahrzeuges mit der Fahrgestellnummer xxxxxxxxxxxxxxxxx ist nach wie vor niedrig:
Batterie-Ladestatus: 56%
Ungefähr verbleibende Betriebszeit: 78.0 km
von daher muss sich eigentlich am Bereich der genutzt wird ändern, oder sehe ich das falsch?

Gruß Stefan.

p.s. sobald es was neues von Renault gibt, melde ich mich
LG Stefan

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