Batterie Update BMS SOH

Hallo zusammen,
auch ich habe heute mal wegen des BMS Updates bei meiner Werkstatt nachgefragt.

Antwort:
Hierbei es sich um ein MÖGLICHES Update WENN das Batterie Management Steuergerät einen älteren Softwarestand hat.
Wenn dem so ist zeigt die Instrumententafel für die Antriebsbatterie eine unzureichende Reichweite und/oder einen signifikanten Abfall und /oder eine verlängerte Ladezeit beim erreichen eines Stands von 97% - 100% an. Gern können wir den Softwarestand ihres Zoe prüfen und ggf updaten wenn die Softwareversionen unter BMS0852/bzwBMS-SICHERHEIT0853 liegen .
Prüfung dauert ca 15-20min
Updates können unter umständen mehrere Stunden dauern !

Ich denke ich werde das bei Gelegenheit mal checken lassen. Vielleicht ist das Update bei meiner ZOE ja auch schon drauf. Was meint Ihr?

ZOE Life R.240
Zulassung 11.2015
Kilometerstand 32000

so heute in der Werkstatt war

Termin war 10 Uhr, laut Auskunft max. 30 bis 45 min. dauerts, also gewartet.
Nach 1 er Stunde warten, Auskunft beim Einspielen immer wieder Abbruch durch Server
nun ist jemand aus der Zentrale per Fernwartung auf dem System.

Nun im Büro bin zuhause und auf Anruf wann fertig und abholen kann.

Unsere ZOE (Q210 von 12/2013) war Gestern in Schönbühl in der Werkstatt für den Update, mit folgendem Ergebnis:
SoH von 98% mit ca. 30 km mehr Reichweite .
Wie bei anderen auch wurde leider nicht alles aktualisiert (LBC2) und der Tempomat-Fix wurde vergessen.

In der Übersicht die vorher/nachher Werte:

BSM-Update_15-02-2017.jpg

so, dann sind wir schon zwei die dieses LBC2 Update nicht haben...

Wozu ist der überhaupt da?

Vermutung 1: Wenn der LBC kaputt geht, muss LBC2 ran.
Vermutung 2: LBC2 überwacht den LBC und würde gegebenenfalls übernehmen.
Vermutung 3: LBC2 überwacht den LBC und würde gegebenenfalls abschalten.

ad 1: ist mir so weit egal, weil wenn der übernehmen muss, sind wieder die alten Grenzen aktiv, damit kann ich leben.
ad 2: Gegebenenfalls ein Problem, wenn die Reichweite Tatsächlich ausgekostet werden soll, weil dieser dann bei einer Unteren Zellspannung übernehmen würde und die restlichen 30km Reichweite plötzlich bei Übernahme verschwinden würden.
(oder wie es andere hier ausdrücken, bei Entnahme der mehr Energie die durch Softwarefehler nicht bekannt war)
ad 3: wie ad2, nur dass plötzlich mit einer Fehlermeldung das Fahrzeug abgestellt wird.

Ich denke ich werde wohl vor Griechenland das Entnehmen der 22,6 kWh vollständig austesten müssen, weil darauf hoffen, dass Renault die Server für das Update bis dahin repariert sehe ich nicht.

So, habe jetzt in 14 Tagen auch einen Termin für das BMS-Update. Bin mal gespannt, ob ich im praktischen Betrieb, also reichweitenmäßig, etwas merke und ob das ewige Balancing 99->100% endlich ein Ende findet. Im März letzten Jahres hatte ich bei Kilometerstand 28.000 noch einen von der Werkstatt ausgelesenen SOH von 88%. Mittlerweile habe ich 43.000km auf der Uhr und der SOH dürfte zwischenzeitlich weiter gesunken sein.

Hallo ich habe auch mal eine frage bezüglich des BMS updates habe es hier im Form gelesen da ich auch sehr wenig Reichweite habe und laut Canze die SoH bei 80 % liegt habe ich heute bei meinem Händler angerufen der sagte mir ich solle mir keine sorgen machen wenn es ein Update gebe wäre es schon bei meiner Zoe drauf .Kann das Stimmen
Meine Zoe ist EZ 09.2014 und hat knapp 17000 km auf dem Tacho wenn ich Glück habe schaffe ich immoment noch knapp 100 km ,
letzten Winter waren es immer so zwischen 120-130 KM.

@borg24: Wenn du CanZE hast, kannst du doch die Firmwareversionen auslesen und gucken. Vergleich hier.

Unser Q210 Zulassung 08.2014 hatte das BMS Update nicht drauf. Das gab es damals noch gar nicht. Nach dem BMS Update hat der SOH 98%. Demnach hat deine ZOE das Update noch nicht.

Jup hab ich grad gemacht habe auch eben noch mit dem Händler gesprochen wo ich das Auto gekauft habe der hat mir das mit dem Update angeboten werde ich mir halt nächste Woche mal ne Tag Urlaub nehmen und dort hinfahren sind halt 70 km .
Aber wenn hilft nimmt man das in kauf .

so gerade Anruf aus der Werkstatt erhalten
der lokale Rechner geht wieder, aber beim einspielen immer die " Fehlermeldung bei Neuprogrammierung, Abbruch "

Wollen es morgen früh wieder probieren in der Hoffnung, das es morgen geht, weil es bei Renault
plötzlich geht oder auch nicht, Auskunft von der Werkstatt.

Ebenso sollen technische Anfragen bei Renault immer erst nach einigen Tagen beantwortet werden.

Hach ja, wenn wir mit unseren Kunden auch so Argumentieren würden, hätten wir keine mehr

Ein Trauerspiel