Batterie Update BMS SOH

watzinger hat geschrieben:

noICE hat geschrieben:Unsere Zoe ist eine von Anfang 2013 und hat laut CANZe einen SOH von 102 bei ca 30k km. Reichweiten sind niedrig, was ich aber aufs Wetter schiebe.
VG

Wie konkret sind die Deine derzeitigen Reichweiten?

SOH von 102%?
Der ist ja noch nicht einmal eingefahren.

watzinger hat geschrieben:

noICE hat geschrieben:Unsere Zoe ist eine von Anfang 2013 und hat laut CANZe einen SOH von 102 bei ca 30k km. Reichweiten sind niedrig, was ich aber aufs Wetter schiebe.
VG

Wie konkret sind die Deine derzeitigen Reichweiten?

Autobahn bei 110km/h so im Bereich 90km wenn der Akku warm ist. Bei -9° Aussentemperatur und warmem Akku (durch drei mal vorher schnellladen an der Autobahn) ließen sich laut Zoe-Verbrauchsanzeige auf einem Teilstück mit 100%SOC bis runter auf -- SoC nur 17kWh entnehmen.
Laut CanZE aber 102 SOC und 21,4kWh entnehmbar

Hier ein aktuelleres Bild bei kaltem Akku:

@Elektroautopionier:
ja komisch, aber ist mir hier im Forum schon bei mehreren Personen aufgefallen, dass 03/2013er durchweg 102SOH haben

Ich habe neulich gesehen, dass mene SoH bei 94% liegt (Habe das BMS Update) ein Tag vorher 98%..
Ein Tag später 95%, sehr kurrios
Model 11/2014 22kWh Akku

Bei mir springt er seit paar Tagen auch von 98 auf 96 und wieder zurück. Aktuell 97%. Werde daraus nicht schlau.

noICE hat geschrieben:

watzinger hat geschrieben:

noICE hat geschrieben:Unsere Zoe ist eine von Anfang 2013 und hat laut CANZe einen SOH von 102 bei ca 30k km. Reichweiten sind niedrig, was ich aber aufs Wetter schiebe.
VG

Wie konkret sind die Deine derzeitigen Reichweiten?

Autobahn bei 110km/h so im Bereich 90km wenn der Akku warm ist. Bei -9° Aussentemperatur und warmem Akku (durch drei mal vorher schnellladen an der Autobahn) ließen sich laut Zoe-Verbrauchsanzeige auf einem Teilstück mit 100%SOC bis runter auf -- SoC nur 17kWh entnehmen.
Laut CanZE aber 102 SOC und 21,4kWh entnehmbar

Hier ein aktuelleres Bild bei kaltem Akku:

@Elektroautopionier:
ja komisch, aber ist mir hier im Forum schon bei mehreren Personen aufgefallen, dass 03/2013er durchweg 102SOH haben

Meine 2013er Q210 hatte auch bis vor dem BMS Update 102% SOH, ich konnte jedoch nur 19kWh abrufen (obwohl CanZE über 20 angab.)

Ich glaube, CanZE hat da ein paar Schwierigkeiten gehabt, die Daten richtig zu interpretieren.

Nach dem BMS Update fiel mein SOH nämlich auf 98%, dafür hatte ich dann immerhin 20kWh zur Verfügung (CanZE sagt immernoch >21, hab mich aber noch nicht getraut, das auszutesten, da vorher alle möglichen Alarmanzeichen hochgehen wg. leerer Batterie.)

Trotzdem ist Reichweite jetzt höher, insofern bin ich zufrieden.

Ich hab das BMS Update jetzt drauf und komme gerade vom Versuch, mit 22kW zu laden.
Akkustand 62%, Ladedauer an 22kW 8:40h, an 11kW 1:45h
Ist meine Zoe kaputt oder liegts an der öffentlichen (gratis) Ladesäule?

Ergänzend: am anderen 11kW Stecker hängt ein Leaf (1st Gen.) der etwa 80% geladen ist.

Trumpetzky hat geschrieben:Ist meine Zoe kaputt oder liegts an der öffentlichen (gratis) Ladesäule?.

An der unfähigen Werkstätte, die die Klimasteuergerät nach dem Update nicht korrekt aktiviert hat - und somit schützt sich die ZOE mit wenig Ladeleistung vor hohen Temperaturen...

Antwort vom Freundlichen "Das müss ma uns anschauen, koa Ahnung, was da hat, da brauch ma das Auto sicher a Woche" und das noch nichtmal am Standort sondern in Linz, wo die "Spezialisten" sind.
Ich glaub, ich such mir eine neue Werkstatt..
btw; Meine Go-E Box zeigt eine Ladeleistung von 6,8kW, wenn ich 3phasig an 32A hänge und 32A Leistung freigebe.

...das kanns nicht sein.

Vergessen die Klimaanlage wieder zu aktivieren...!

Korrekt.