ADAC hat gerechnet..

[Majaleia]

Der ADAC darf gerne schreiben, was er will. Ich jedenfalls fahre gerne elektrisch herum, so ein E-Auto ist das perfekte Fahrzeug für technikaffine Frauen. Kein doofes Tanken, einfach einstöpseln und fertig...

[nono]

... so ein E-Auto ist das perfekte Fahrzeug für technikaffine Frauen. Kein doofes Tanken, einfach einstöpseln und fertig...

Na, dafür gibt es schon mal ein Like ...

[Alex1]

Geschadet hat ihnen die Aufdeckung Ihrer Machenschaften auch nicht, sonst würden heute nicht so viele Medien den Mist dieser Gurkentruppen aufgreifen und verbreiten.

Wer hat hier "Lügenpresse" gerufen...

[Dachakku]

In dem Zusammenhang bekommt dieser Ausdruck ganz andere Facetten

Gibt es sie also doch ? Die Lügenpresse ?

[Poolcrack]

Bitte jetzt nicht die Presse (=Zeitungen, von denen es noch seriöse gibt) mit einem Mitgliedermagazin gleichsetzen.

[Zoe1114]

Die vom ADAC berechneten hohen Kosten der BEV liegen an dem vom ADAC angesetzten zu hohen Wertverlust.
Dies lässt sich einfach nachweisen, indem man die Autokosten bei ADAC auswertet:
https://www.adac.de/infotestrat/autodat ... fault.aspx

Wenn man in dieser Tabelle den Wertverlust x 60 Monaten rechnet, kommt beim BMW i3 (94Ah) ein Wertverlust von 22.400,- € innerhalb von 5 Jahren heraus.
Bei einem anzusetzenden Kaufpreis von 36.150,- € abzüglich 4.000,- € Umweltprämie ergibt sich ein Restwert von 9.710,- € nach 5 Jahren. Ihr könnt selbst beurteilen, ob dies realistisch ist.

[Langsam aber stetig]

Ist schwer zu beurteilen. Kommt mir zu viel vor, aber was wurde denn für vergleichbare Verbrenner angenommen?

[Zoe1114]

Hier noch die Aufstellung incl. Vergleich mit dem Mini Cooper S Steptronic bzw. SD Steptronic

[Langsam aber stetig]

OK, da rechnet der ADAC wirklich absurd. Kann mir nicht vorstellen, dass ein Mini Cooper Diesel nach 5 Jahren mehr Wert sein soll als ein i3. Es scheint also so gerechnet zu werden, dass heraus kommt, was heraus kommen soll.

[Dachakku]

Es ist mir auch unklar wie irgendjemand, bei der aktuellen Schadstoffdiskussion in Verbindung mit möglichen kommenden Einfahrverboten in Großstädte, heute den "Wert" (besser realer Straßenpreis) irgendeines Diesel, in 5 Jahren, kennen will.

Das muss eine verdammt gute Glaskugel sein ...

Sollte Stuttgart, etc., in 5 Jahren temporär "dicht machen", dann sind Diesel in solchen Gegenden unverkäuflich ...