Bin neu hier - Viele Fragen iMiev und Co

Moin in die Runde!

bezüglich der Heizung:
Das von mir angesprochene Gebraucht-Modell hat eine Diesel - Zusatzheizung.
Somit bliebe der Saft der Akku´s "NUR" für Fahrt und andere Dinge über.

Grüße

Wow, das ist echt Luxus, hätte ich auch gerne (lieber allerdings in der Ethanol-Variante, stinkt nicht so beim "Tanken"). Ist aber so teuer, dass es mir den Preis nicht wert wäre, das nachzurüsten. Aber wenn man es bei einem günstigen Fahrzeug "mitbekommt" - Klasse. Glückwunsch!

Zum Erwärmen kannst Du dann auch normales Heizöl EL nehmen (billiger als Diesel, da weniger Steuer drauf). Oder nachwachsende Öle, wie Rapsöl.

John hat geschrieben:Zum Erwärmen kannst Du dann auch normales Heizöl EL nehmen (billiger als Diesel, da weniger Steuer drauf). Oder nachwachsende Öle, wie Rapsöl.

Rapsöl? Also das BROLIO Frittenfett von Aldi?

Erneutes Hallo in die Runde,

ich habe nun die Möglichkeit einen 09/2013er Ion als Import aus Frankreich zu bekommen; habe mit der Fahrgestellnummer bei dem ein oder anderen Händler angefragt und KEINER konnte was zur Zellenanzahl sagen.

Es gäbe als Ersatz nur den einen Akkusatz und sonst nix anderes; slebst der Versuch die hier gewionnen Erkenntnisse an den Mann zu bringen blieben erfolglos.

Haben die Fachmänner allesamt keine Ahnung?

Auf der Website bei Peugeot direkt will man den Fahrzeugschein haben; nur mit der Nummer käme man nicht klar...
Identnummer: VF31NZKYZ DU800484

Habt ihr Ideen?

Grüße
Holger

Noch eine kurze Ergänzung:
Wenn ich per Can-Ion 139 Bluetooth MX OBDII-Adapter "nur" 80 Zellen finde, dann sind auch nur 80 Zellen verbaut, oder stimmt die Anzeige ggf. nicht?
Hier im Anhang mal die Auswertung eines anderen Fahrzeugs - 88 Zellen...
Grüße und Sorry fürs Nerven-töten

wenn nur 80 angezeigt werden, dann sind auch nur 80 Zellen drin

Ist laut Fahrgestellnummer definitiv Baujahr 2013 und die Kennung ZKY steht auch für den 80 Zeller, siehe hier:
http://www.goingelectric.de/forum/c-zer ... IN#p332095
Also da denke ich kann man dann zu 99% sicher sein, dass es auch wirklich ein 80 Zeller ist.

... und die Systemspannung, die links angezeigt wird, ist auch entsprechend niedriger beim 80-Zeller ...

100% SoC ... 88 Zeller ... 88 x 4,105V = 361V
100% SoC ... 80 Zeller ... 80 x 4,105V = 328V

Martin

Guten Morgen,

ich bin begeistert - Gaaaaaanz vielen lieben Dank; nun kann ich gut vorbereitet zum Händler fahren, testen und hoffentlich zum "korrekten" Preis kaufen.

Grüße

Holger