Mit EnergiesparReifen habe ich bei meinen bisherigen Autos immer super Erfahrung gemacht. Hab z.B. den Polo mit fast 100tkm und 4 Jahren noch mit Originalbereifung verkauft. Von den 100tkm wurden ca. 50% mit den Winterrädern gefahren. Also etwa 50tkm nur mit den Energiespar-Sommerrädern. Das Profil war noch für viele weitere km gut, wurden nur mit den letzten km unerträglich laut, ich vermute Sägezahn. Das macht mir beim Ioniq etwas Angst, denn da haben die Reifen schon im Neuzustand ein etwas erhöhtes Abrollgeräusch - wenn die mal den Zustand von den 50tkm meines Polos haben, wird es wegen der schlechten Dämmung unerträglich werden.
Auf dem Touran hab ich mit 80tkm auch noch den ersten Satz EnergiesparReifen drauf, nur die Winterräder hab ich dieses Jahr getauscht weil das Profil mit über 7 Jahren zu hart wurde.