Entega-Ladekarte: taugt die was? (Flatrate)

ich hab die Karte und ich sehe sie einfach als Abrundung meines Fahrprofils. Ich muss nun halt nicht 3 mal überlegen wenn ich auf einer Strecke 2 Allego-Säulen Anfahren muss. Und auch nicht hetzen und genau kalkulieren wieviel Strom ich wirklich benötige.
Gibt Monate, da habe ich 5-10 Allego Ladungen. Gibt aber auch Monate, da habe ich nicht einmal die Entega Karte genutzt.
Am Ende wird Entega sehen ob sie das Angebot beibehalten. Ist wie mit Handy-Flats.
Den Meisten Strom lade ich immer noch daheim.

Warum ist Park&Charge jetzt in der Entega Flat Ladekarte eingetragen?
Bekommt man den Park&Charge Schlüssel zur Entega Ladekarte dazu?

Park'n'Charge hat nichts mit Park&Charge e.V. zu tun.

-> https://www.parkncharge.nl/

Dann ists hier aber falsch gepflegt in der Entega Ladekarte.

Habs gesehen, wer hat da nicht aufgepasst?

das Ladekartenverzeichnis macht das Automatisch. Sobald man Park'n'Charge einträgt wird Park&Charge übernommen.

Und Park'n'Charge gibts garnicht als Verbund im Verzeichnis. Oder ist das eher eine Ladekarte? (so wie PlugsSurfing)

Ist halt nicht eingepflegt. dann lassen wir es eben draußen

Entega gibt sich alle Mühe, die Liste der Roamingpartner zu maximieren, ohne dabei Nutzen für den Kunden zu stiften. Wie wäre es mal mit mehr deutschem Roaming?

Die Nutzung von TNM betrifft nur direkte Säulen von ihnen. Säulen die über TNM als Abrechnungspartner genutzt werden sind nicht inkludiert laut Hotline.