Ioniq SUV

bangser hat geschrieben:Sorry fürs OT, aber jetzt kann ich mich nicht mehr zurückhalten.
Gibt es eine psychologische Untersuchung, warum ausgerechnet im Land der unbegrenzten Geschwindigkeit Kombis mit AHK nachgefragt werden?

Es ist nicht nur das Land der unbegrenzten Geschwindigkeit. Es ist auch das Land der Erfinder, Entwickler, Maschinenbauer, Praktiker. Kurz: Selbermacher. Es gibt eine DIN Norm für alles und jede Entscheidung wird genau hinterfragt. Und so muss ein Auto nicht schick sein oder schnell, sondern vor allem praktisch. Danach kann man schauen, ob andere Anforderungen erfüllt werden. Und wenn ein Kombi mit AHK eins ist, dann praktisch. Es ist eben eine Kombination aus Personen- und Lastwagen und kann zumindest im privaten Bereich beides erfüllen.

Das ist sicherlich nicht verallgemeinerbar und die Einleitung ist bewusst etwas reißerisch, aber meiner Meinung nach ist der Wunsch nach etwas Universellem und Langlebigen bei Einigen da und die kaufen sich eben einen Kombi.

Manche finden einen Kombi auch einfach hübscher...

Kombi hilft aber nicht wenn es nur ein Edelkombi wie 3er BMW oder Audi A4 ist, da hab ich im Ioniq fast den gleichen Nutzwert.

gekfsns hat geschrieben:da hab ich im Ioniq fast den gleichen Nutzwert.

Bitte objektiv bleiben. Schau Dir einfach mal die echten Größen an. Dazu die Ladekante und AHK.
Ich hatte gerade beruflich eine Woche eine Focus Kombi, der steckt den auch nicht gerade kleinen Zoe Kofferraum aber mal locker in die Tasche.
Ich hatte früher mal einen Golf Kombi, der war einfach super praktisch. Nicht nur der große Kofferraum unter der Abdeckung, sondern eben auch dass er keine Ladekante hatte, bei vorgeschobener Abdeckung noch gewaltig Platz nach oben und nach dem Umlegen der Rücksitzbank bildete sich eine 1,70m lange, ebene Fläche.
Wir werden dieses Jahr wieder einen Kombi kaufen. Ein SUV müsste schon gewaltig groß sein, um den gleichen Nutzwert zu bieten. Der Kia Niro scheint mir da jedenfalls nicht soooo viel zu bieten.

Wenn die 64kWh stimmen und das Teil einen vernünftigen 3P-Lader bekommt, dann hat der Ampera-e mehr als Konkurrenz. Ich melde mich schon mal zur Probefahrt an. 2018 ist genau das Jahr, in dem ich eine neue Karre anvisiere. Lieferung im Sommer 2018 wäre ideal.

Scheint für ein SUV aber eher flach zu sein.
Was könnte das für ein Auto rechts daneben sein? Ein Ioniq? So als Größenvergleich.
Klingt mot 64kWh auf jeden Fall sehr interessant.

@Karlsson

Schau Dir den Niro an, dann weißt Du was Dich bei dem Hyundai erwartet.

Ioniq hat geschrieben:Ja das ist der nächste große Wurf! Kommt dieses Jahr s Verbrenner aber 2018 als Elektro
Wieviele soll ich vorordern?

Joah.... also wenn der ähnlich gut wie der IONIQ wird... dann bin ich mal die Nr. 1...
Aber jetzt muss erstmal der IONIQ da sein und dann wird ausführlich getestet

Ioniq hat geschrieben:Wieviele soll ich vorordern?

Ähm, alle!?!

Zoidberg hat geschrieben:
Ähm, alle!?!