Zoe R90 mit großem Akku ist da - Thread statt Blog

wp-qwertz hat geschrieben:

streetfighter hat geschrieben:Das einzig schwierige ist eine wirklich gute Z.E. Werkstatt zu finden.

da empfehle ich dir ja mittlerweile
julian ahlers (werkstattmeister) von: http://www.renault-schellberg.de/go.to/ ... iv=1895577

der bietet dir ggf. an, deinen zoe selbst nach wipperfürth mitzunehmen, wenn du magst. bei mir war das so. ein toller service, den ich lieder für mich/ zoe zu spät endetckt habe

Hmmm, von wem hattest Du nochmal den Tip ??

Karlsson hat geschrieben:Da gibts ja einschlägige Adressen.

wo wären die im raum wien?

Karlsson hat geschrieben:Da gibts ja einschlägige Adressen.

und stuttgart... esslingen... goeppingen...

Jetzt habe ich den Zoe fast genau 2 Monate. Habe 4.730 km auf dem Tacho und mein separater Stromzähler zählt genau 1.186 kWh. Somit habe ich umgerechnet 25 kWh/100 km an der heimischen Dose zu zahlen.

Unterwegs habe ich davon wenig geladen. War nur einmal kostenpflichtig. Müsste vom Verbrauch her aber alles drauf gerechnet werden. Die letzten 2.500 km hatte ich nicht resettet und einen angezeigten Verbrauch von 21,5 kWh/100 km gehabt. Vor dem resetten damals war es auch nicht anders.

Gestern waren wir in Köln und ich kam mit 1% Restakku nach Hause. Heute morgen nach Aufladung auf volle 100% hatte ich 47 kWh mehr auf dem Zähler - bei einem 41er Akku.

Ich heize immer vor und stehe wöchentlich ca. 6 Stunden irgendwo mit Heizung in der Gegend herum. Auf der Autobahn fahre ich meist auf Anschlag. Das gilt es natürlich zu berücksichtigen.

Warum ich aber mind 25 kWh (ohne öffentliches Laden) verbrauche und der Computer nur 21,5 kWh anzeigt, erschließt sich mir aber noch nicht.

Meiner Meinung nach fließt der Verbauch des Vorheizens nicht mit in den Verbrauch des Bordcomputers mit ein!
Daher könnten sich die Differenzen ergeben, und natürlich aus dem Ladeverlust, welcher nun mal unweigerlich auftritt.

Grüße Janek

Janek09 hat geschrieben:Meiner Meinung nach fließt der Verbauch des Vorheizens nicht mit in den Verbrauch des Bordcomputers mit ein!

Ja das wirds sein.

Ich rechne mit etwa 15% Ladeverlusten (Unterschied Stromzähler am Ladeanschluß zu Anzeige Bordcomputer Verbrauch)

joschka hat geschrieben:

Karlsson hat geschrieben:Da gibts ja einschlägige Adressen.

und stuttgart... esslingen... goeppingen...

Ich habe beim Neukauf unsere Zoe beste Erfahrungen mit AutoLohre bei Stuttgart gemacht.
Von der Bestellung bis zur Abholung war alles bestens organisiert und der Wagen war bei Übergabe top rausgeputzt und es wurde alles notwendige zum Fahrzeug erklärt. Ich würde jederzeit wieder dort kaufen

So, es wird jetzt mal Zeit für ein Update. Als mein Auto genau ein halbes Jahr in meiner Obhut war, standen insgesamt:

12.286 km auf dem Gesamtkilometerzähler drauf.

Dafür zählte mein Stromzähler 2.864 kWh mehr als bei der Installation. (Backup für mich: 30.377 abzgl. 27513)

Macht 23,311 kWh Verbrauch auf 100 km. Kostenpflichtig außer Haus nahezu nix aufgeladen. Kostenfrei geschätzte 50 kWh.

Ich erinnere an meinen forschen Fahrstil und viel Stillstand mit Klimatisierung meines Fahrzeugs. Dies erkennt man auch am hochgeladenen Foto (Durchschnittsgeschwindigkeit)

Ich bin absolut begeistert von meinem Fahrzeug.

TomTomZoe hat geschrieben:Meine Q210 lade ich zuhause mit 11kW, wenn ich Stromzähler und SOC Anzeige miteinander vergleiche lassen sich 20% Ladeverluste errechnen.

20 Prozent Ladeverlust an 11kW?