Tag der Enthüllung....09.01.2017

Na dann sind wir aber mal gespannt...

chrissy hat geschrieben:Na dann sind wir aber mal gespannt...

Hallo Chrissy, wie sicher ist es, dass Nissan morgen die Katze aus dem Sack lässt. Oder spekulierst du auch nur?


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Was InsideEVs dazu meint:

http://insideevs.com/nissan-leaf-to-hom ... 017-naias/

* Ankündigung neuer Fahrzeuge im Zusammenhang mit Nissan Intelligent Mobility (Plural "vehicles", also mehrere (?) Fahrzeuge)
* Fokus auf “Vehicle to Home,” “Vehicle to Building” and “Vehicle to Grid" Lösungen für den US Markt

Bald wissen wir es ...

Ich bin gespannt was Nissan präsentieren wird.

Wenn Nissan jetzt ein Facelift des Leafs vorstellt, bedeutet das dann nicht, das der jetzige Leaf noch länger gebaut wird?
Nach 6 Jahren ein Facelift um dann ein halbes Jahr später ein neues Modell zu bringen passt irgendwie nicht zusammen.

chrissy postet jetzt bei jeder messe ein neues thema bis der leaf endlich da ist

in der zwischenzeit was zum anschauen wie der (aktuelle) leaf produziert wird: https://www.facebook.com/APNews/videos/ ... 1648486623

[edit] und hier der link zum livestream: https://www.youtube.com/watch?v=BT4TLcmzBR4 [/edit]

Wurde auch zeit - eine neues thema zu starten...ein halbes jahr fieber für nix....

Da nissan mit microsoft enger zusammen arbeiten will....wird bestimmt ne app für mein lumia vorgestellt ....endlich

V2X ....alter hut...mit neuen federn...und bestimmt unbezahlbar

so einen ladekasten wie die japaner ihn seit jahren haben brauch ich für unsere bude! dann will ich noch ein windrad dazu und eine ost-fassadenanlage. krieg leider nur noch 4-5kWP dran. überlege auch ein pv-balkongeländer richtung osten aber die nachbarin hat einen zu grossen busch.

p.hase hat geschrieben:aber die nachbarin hat einen zu grossen busch.

dann rasiere ihn ab!

und ontopic wieder, V2H wäre für mich schon eine alternative zu einer powerwall, wo ich auch schon überlegt habe... nur ist das auto halt nicht immer da und in der nacht wo V2H dann sinnvoll wäre muss man ja eigentlich laden?

deswegen windrad (nachts) und ostanlage (sonnenaufgang, gebäude am kältesten). interessant ist das nur ab dem zweiten auto, denn eines ist ja meist unterwegs. finanziell ist das auch kein beinbruch. ist wie sommer- und winterreifen. einer spart immer am profil. schlimmstenfalls sind zwei e-fahrzeuge ein platzproblem.

Nächster Nissan LEAF mit 320+ Kilometern Reichweite und Selbstfahr-Technik

320Normkilometer ist schon ein bisschen lächerlich... Das sind dann real, wenn's hoch kommt 250km, eher 200km. Damit fehlt irgendwie das Konkurrenz Potential zur Zoe. Klar, Nissan und Renault gehören zusammen, trotzdem, das heißt ja nicht das man die neue Zoe unterbieten muss...