Ioniq Electric 2018

"Hyundai reportedly started pilot production of next-gen solid-state batteries for electric vehicles"
https://electrek.co/2017/04/06/hyundai- ... -vehicles/

Super, dort müssen wir hin!
Noch leichtere Batterien, leistbar und gute Reichweite dank top Effizienz.
50 kWh - dann sind wir fix bei 400 km Reichweite.

Das mal eine Ansage.

Twizyflu hat geschrieben: 50 kWh - dann sind wir fix bei 400 km Reichweite.

Das ist jetzt aber keine Überraschung.

@e-beetle:
Dann entschuldige mich bitte. Ich habe das wieder anders aufgefasst. Ist ja hier nicht sonderlich untypisch auf einer X-beliebigen anderen Marke herum zu hacken, obwohl es nicht das Thema ist.

Ich finde den Ioniq auch sehr gut. Ein bisschen stört mich nur die fehlende App zur Vorklimatisierung und Ladezeit-Programmierung. Die ist schon sehr schick, und ich nutze die inzwischen dauernd. Aber sie wäre zu verschmerzen.

Helfried hat geschrieben:

Twizyflu hat geschrieben: 50 kWh - dann sind wir fix bei 400 km Reichweite.

Das ist jetzt aber keine Überraschung.

Das ganz sicher nicht, nein.
Ach Helfried. Was soll ich nur machen wenn das IONIQ Update kommt?

Du machst es wie immer. Du kaufst dir ein neues Auto.

Twizyflu hat geschrieben:Ach Helfried. Was soll ich nur machen wenn das IONIQ Update kommt?

Ich kauf dir dann 2019 deinen alten, gebrauchten ab, wenn mein Ioniq bis dahin noch immer nicht angekommen ist.

@Helfried

Ich weiß, da wird man wirklich traurig
Bin froh, dass meiner bald da ist (beim Händler).
Wann sollte deiner kommen und was für einen bekommst du?

Im März hätte er kommen sollen, Basisvariante mit ein paar Extras (z.B. Wärmepumpe).
Bin gespannt, ob ich die Wärmepumpe heuer noch brauche, im Mai gibt es ja die "Eisheiligen", eine Kaltperiode, bevor es dann normalerweise rapide auf 30° raufgeht.

Die Leute schauen immer so dämlich, wenn ich mit dem Verbrenner Ladesäulen fotografieren fahre. Manche haben aber auch große Angst vor mir (wegen der Kamera) und vertschüssen sich schnell aus dem Halteverbot.