Tesla S60 vs Mercedes E Klasse , was soll es werden

Pepe-VR6 hat geschrieben:Ich mache nur die Inspektionen laut Service Heft bei Mercedes, damit das Scheckheft mit Mercedes-Stempel gefüllt ist. Macht sich besser beim Weiterverkauf

Dann musste halt zahlen. Ob sich das lohnt...kommt vielleicht auch auf die Haltedauer an. Wenn die nur kurz ist vielleicht schon.

Beim E-Auto hab ich ja leider keine Wahl mehr, da kann ich ja noch nicht mal zu jedem Renaulthändler gehen sondern brauche nen ZE Partner. Und für spezielle Probleme geht man besser noch zu einem der 3 Händler in Deutschland, die da tiefer eingestiegen sind.

Welche 3 sind das denn?

Schlesner, AHM (kein Z.E.-Betrieb) und Vondran

Autohaus Schechinger in Herrenberg hat bei mir auch immer alle Probleme gelöst (und mein 7/13er-Maschinchen hatte einige) - es gibt Autohäuser, die wollen einfach.

Warum wir aber in einem Tesla oder Mercedes-Thread bei Zoe-Werkstätten gelandet sind, mü0t ihr mir mal erklären? Ggf. neuer Thread?

Gruss
Umbi

umberto hat geschrieben: Warum wir aber in einem Tesla oder Mercedes-Thread bei Zoe-Werkstätten gelandet sind, mü0t ihr mir mal erklären?

Der Punkt Werkstätten gehört doch schon dazu. Und der geht wohl eher an Mercedes.

Warum?
Das was man von den Tesla SeC hört, ist jetzt nicht so schlecht. Nur dass sie aktuell etwas an den Kapazitätsgrenzen arbeiten.
Es ist natürlich angenehmer den Händler im Dorf zu haben anstatt 30 oder vielleicht 100km fahren zu müssen, aber das wäre bei mir nur bei MB und VW der Fall und beide haben keine interessanten Fahrzeuge.

Karlsson hat geschrieben:

umberto hat geschrieben: Warum wir aber in einem Tesla oder Mercedes-Thread bei Zoe-Werkstätten gelandet sind, mü0t ihr mir mal erklären?

Der Punkt Werkstätten gehört doch schon dazu. Und der geht wohl eher an Mercedes.

Stimmt, Verbrenner benötigen auch ständig Werkstätten....

Roland

rolandk hat geschrieben: Stimmt, Verbrenner benötigen auch ständig Werkstätten....

Also ich hab da mal eine Statistik der Werkstatteinsätze bei Tesls gesehen....scheint bei E-Fahrzeugen noch viel schlimmer zu sein.
Man muss sich da nichts vor machen, Tesla ist noch eine junge Marken und die Technik steckt schon noch etwas in den Kinderschuhen.
Mit der Zeit wird das sicherlich besser werden und tendentiell werden E-Autos dann auch weniger Werkstätten benötigen. Aber heute ist das halt noch nicht so.

Karlsson hat geschrieben: Mit der Zeit wird das sicherlich besser werden und tendentiell werden E-Autos dann auch weniger Werkstätten benötigen. Aber heute ist das halt noch nicht so.

kann ich für meine Fahrzeuge nicht bestätigen.... weder beim Tesla, noch beim Zoe.....

Roland

Karlsson hat geschrieben: Also ich hab da mal eine Statistik der Werkstatteinsätze bei Tesls gesehen....scheint bei E-Fahrzeugen noch viel schlimmer zu sein.

Dazu passend: