Ladezeitanzeige

Wenn ich mein Fahrzeug zuhause an meiner 22kW Wallbox oder an einer öffentlichen 22kW auflade, zeigt die Ladezeit jetzt im Winter immer 2 Stunden und 25 Minuten an, auch wenn die Restladung im Akku zwischen 20 und 40% anzeigt. Nach deutlich weniger als 60 Minuten ist der Akku jedoch voll und zeigt 99% an. Könnte es sein dass der Bordcomputer auch die Zeit für das Balanceing, also den Ladungsausgleich der Zellen mit anzeigt, was natürlich nicht sinnvoll ist.

Die Prognose geht von der wahrscheinlich niedrigen Akkutemperatur auf. Durch die anfangs recht schnelle Ladung erwärmen sich die Zellen und können dann auch noch bis in einen relativ hohen Ladezustand mit hoher Leistung geladen werden.

Die Berechnung der Restzeit scheint ausschließlich auf der derzeitigen Akkutemperatur zu beruhen und die zu erwartende Erwärmung nicht zu berücksichtigen.

Kritischergeist hat geschrieben:Wenn ich mein Fahrzeug zuhause an meiner 22kW Wallbox oder an einer öffentlichen 22kW auflade, zeigt die Ladezeit jetzt im Winter immer 2 Stunden und 25 Minuten an, auch wenn die Restladung im Akku zwischen 20 und 40% anzeigt. Nach deutlich weniger als 60 Minuten ist der Akku jedoch voll und zeigt 99% an. Könnte es sein dass der Bordcomputer auch die Zeit für das Balanceing, also den Ladungsausgleich der Zellen mit anzeigt, was natürlich nicht sinnvoll ist.

Ja, Balancing wird mit einbezogen!


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Zellen erwärmen sich beim Laden wie oben gesagt
Dann steigt auch die Ladeleistung