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Audi e-tron quattro

1883 Beiträge - Seite 18 von 189

Re: Audi e-tron quattro

Voltswagen
19.06.2017 14:42
Beide Konzepten sind 4-Sitzer. Für mich ist ein 4-Sitzer leider nicht aktuell...
e-up! 12/2013-07/2015
e-Golf 12/2014-11/2017
Ampera-e 07/2017->
E-Tron Quattro reservert(Warte auf S)
i-Pace HSE First Edition Performance
Polestar 2 reserviert
VW ID3 1st reserviert(#80 in Norwegen)
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Re: Audi e-tron quattro

150kW
19.06.2017 14:52
Norwegischen Gerüchten zu folge wird der quattro mindestens ein 5-Sitzer.

Re: Audi e-tron quattro

Voltswagen
19.06.2017 15:16
Ich bin ein Norweger. 5 Sitze ist nicht bestätigt,ist aber sehr wahrscheinlich. Ich bin Nummer 350 am norwegische Reservationsliste. Aber ich warte gern 6-9 Monate für ein S oder RS...
e-up! 12/2013-07/2015
e-Golf 12/2014-11/2017
Ampera-e 07/2017->
E-Tron Quattro reservert(Warte auf S)
i-Pace HSE First Edition Performance
Polestar 2 reserviert
VW ID3 1st reserviert(#80 in Norwegen)

Re: Audi e-tron quattro

150kW
21.06.2017 13:02
2000 Reservierungen für den e-tron in Norwegen:
https://translate.google.de/translate?h ... rev=search

Re: Audi e-tron quattro

meta96
21.06.2017 19:31
Ehrlich? A fescher Kampl.
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Re: Audi e-tron quattro

Hugo1974
25.06.2017 10:31
Hallo!
Ist eigentlich beim Audi etron geplant mehrere Akkuvarianten zu bringen oder lediglich eine Größe?
Bis dato würde ja immer von 95 kWh gesprochen! Hoffe es kommen mindestens drei Abstufungen und die Größte ist mindestens 100 kWh aber dann wirklich netto für den Anwender auch verfügbar.
Bin sehr gespannt ob das jetzige Design so bleibst oder ob er sehr ähnlich dem neuen Q8 sein wird!
LG

Re: Audi e-tron quattro

eve
25.06.2017 11:30
Hugo1974 hat geschrieben:Bis dato würde ja immer von 95 kWh gesprochen! Hoffe es kommen mindestens drei Abstufungen und die Größte ist mindestens 100 kWh aber dann wirklich netto für den Anwender auch verfügbar.
Model S/X 100 haben IMHO ~102 kWh brutto. Dass der e-tron Akku größer wird kann ich mir kaum vorstellen, obschon so ein SUV ja etwas höher sein darf und damit auch das Akkupaket dicker. Wenn sie es allerdings schaffen den Verbrauch gering zu halten - ähnlich wie beim Ioniq - kann man sich einige kWh Speicherkapazität sparen und fährt auch noch günstiger.

Mal schauen, was sie für Motoren (oder kommt da nur einer rein?) einsetzen. Gerade die deutschen Hersteller setzen auf permanenterregte Motoren (e-Golf, i3, allerdings auch Ioniq), die ressourcentechnisch in keinem guten Ruf stehen.
Twizy, Zoe, Leaf 1/2, eUp/Golf/Trans, Ampera-e, i3, ID3/4, Ioniq1/5, Model S/3/X/Y, eNV200

Re: Audi e-tron quattro

150kW
25.06.2017 12:11
Siehe erster Beitrag
Drei Motoren und Gerüchte-weise drei Akku Größen.

Re: Audi e-tron quattro

150kW
25.06.2017 12:18
Nicht überraschend, jetzt aber offiziell bestätigt, wird der e-tron sportback ebenfalls in Brüssel gebaut:
https://www.audi-mediacenter.com/de/pre ... zwerk-9050

Kosten die Akku-Zellen für Audi nur 100€/kWh?
http://insideevs.com/audis-ev-batteries-cost-e100kwh/

Re: Audi e-tron quattro

Enagon
25.06.2017 12:28
Das könnte theoretisch ein MS Konkurrent werden, zum 100D, der aktuell um die 110k€ kostet!
Nur die Frage ist wann? 2020? 2019? 2021?
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