Audi e-tron quattro

Video mit etlichen Impressionen aus der Produktion in Brüssel:
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2018/09/17 ... current-t/

Nach Übersetzer:
- Bis Ende des Jahres soll die Fabrik die maximale Kapazität erreicht haben
- Erste Auslieferungen Ende 2018
- Erst Europa, dann ab Q2 USA, ab Mitte 2019 China.
https://www.lecho.be/entreprises/auto/l ... 50513.html

ar12 hat geschrieben:...gut so, da müssen andere im mittleren preissegment erst noch hin kommen

Ähm, das mittlere Preissegment fängt jetzt bei 80000 € an ?

flieger_flo hat geschrieben:

Naheris hat geschrieben:[...]

Danke übrigens für Deine Posts, lese ich sehr gerne, weil die differenziert und nicht beleidigend sind. Inzwischen Perlen hier.

+1

bm3 hat geschrieben:

ar12 hat geschrieben:...gut so, da müssen andere im mittleren preissegment erst noch hin kommen

Ähm, das mittlere Preissegment fängt jetzt bei 80000 € an ?

Ich denke, er meint es so, dass andere diese Stückzahl noch nicht einmal im mittleren Preissegment schaffen ...

Beim Leaf sind es auch 40.000-60.000 pro Jahr die seit Einführung produziert wurden und hat jetzt seinen 300.000en produziert. Problem?

Odanez hat geschrieben:Beim Leaf sind es auch 40.000-60.000 pro Jahr die seit Einführung produziert wurden und hat jetzt seinen 300.000en produziert. Problem?

ar12 meinte wohl eher Hyundai/Kia mit ihre 18000- 21000 Stück jährlich pro Modell. Der Unterschied ist aber das Hyundai/Kia inzwischen vier verschiedene Modelle produzieren, Audi nur eins.
Vom Leaf werden dieses Jahr wohl weltweit ca. 100.000 Stück hergestellt.

150kW hat geschrieben:Nach Übersetzer:
- Bis Ende des Jahres soll die Fabrik die maximale Kapazität erreicht haben
- Erste Auslieferungen Ende 2018
- Erst Europa, dann ab Q2 USA, ab Mitte 2019 China.
https://www.lecho.be/entreprises/auto/l ... 50513.html

Wer hätte das gedacht. Daran soll sich Tesla mal ein Beispiel nehmen! Wer ist jetzt der Ankündigungsweltmeister?
Model 3 in Deutschland zum Kampfreis, jaja. Und das Model X ist zwar größer, aber über 20.000€ teurer,
obwohl es in einigen Bereichen schlechter ist (außer Längsdynamik und mehr Platz).

Da braucht man auch nicht mit dem angeblich niedrigeren Verbrauch des Model X kommen, der erst mal bewiesen sein muss. Und selbst wenn, die 20.000€ kann der Tesla niemals durch einen nierdrigeren Stromverbrauch reinfahren.

Tesla hat ein neues Problem, es heisst Model X. Genau wie der EQC, bitte einmal neuentwickeln.
Und was lernt man aus der Geschicht? Überheblichkeit bekommt auch Tesla nicht.

Schreibt doch etwas über den etron statt hier über Tesla herzuziehen.
Dank Tesla gibt es heute überhaupt einen etron.

BrabusBB hat geschrieben:Audi plant 60.000 Stück pro Jahr. Produktionsstart bei Audi war Anfang dieses Monats und es sollen schon über 2.000 fertig sein.

okay, die Info ist mir raus beim lesen. Besten Dank. So wie es ausschaut, möchte VW wirklich tiefgreifender E-Autos bauen.